メルセデスベンツ Vクラス 改良新型、キャンピングカーに「MBUX」搭載…欧州発表
◆「ハイ、メルセデス」でMBUX起動
◆キャンピングカーならではの装備をスマホで操作
◆内外装をイメージチェンジ
◆新ディーゼルは最大トルク54kgm
メルセデスベンツ Vクラス 改良新型、「MBUX」設定へ…欧州で12月から
◆「ハイ、メルセデス」でシステム起動
◆マッサージ機能付きのセカンドシート
◆フロントマスクは新デザイン
◆新ディーゼル搭載で燃費13％向上
【メルセデスベンツ Vクラス 改良新型】フロントデザイン刷新でよりスポーティに 価格は740万円より
メルセデス・ベンツ日本は、改良新型『Vクラス』の予約注文の受付を開始した。納車は2020年春頃の予定。
メルセデスベンツ Vクラス のEV『EQV』、航続405km…フランクフルトモーターショー2019
◆専用フロントマスク
◆10インチメディアディスプレイ
◆モーターは最大出力204hp
メルセデスベンツのEV第2弾はミニバン、『EQV』をフランクフルトモーターショー2019で発表へ
◆航続は最大405km
◆EV専用の内外装
◆「ハイ、メルセデス」で音声アシスト起動
メルセデスベンツ Vクラス 改良新型、フランクフルトモーターショー2019に出展へ
◆新デザインのフロントマスク
◆新ディーゼルは燃費13％向上
◆強風時の直進安定性維持を支援
メルセデスベンツ Vクラス、キャンピングカーにも改良新型…「マルコポーロ」を欧州発表
◆内外装をイメージチェンジ
◆新ディーゼルは最大トルク54kgm
◆最新の先進運転支援システム
ブラバス史上最も豪華!? カスタムした「Vクラス」がまるでファーストクラス
ドイツ老舗チューニングエーカーの「ブラバス」は、メルセデスベンツ『V250d』をベースとした新型カスタムカーを発表した。
メルセデスベンツ Vクラス にEV、『EQV』…航続405km
◆Vクラスとは異なる専用の内外装
◆音声でコントロールできるMBUXを搭載
◆モーターは最大出力204hp
【メルセデスベンツ Vクラス 海外試乗】商用車感を完璧に払拭！「ぎゃふん」の一言に尽きる…今井優杏
◆国産ミニバンの脅威になる存在 ◆2つの大きなアップデートで商用車感を払拭 ◆走りの楽しさ＋ゴージャスな内装
メルセデスベンツ『EQV』、Vクラス のEVは航続400km…ジュネーブモーターショー2019
◆メルセデスベンツの市販EV第2弾はVクラスベースに
◆専用の内外装デザインを採用。音声制御ができるインフォテインメント「MBUX」も搭載
◆モーターは204hp。バッテリーは蓄電容量100kWhと大容量
メルセデスベンツ Vクラス 改良新型、受注を欧州で開始…3万9631ユーロから
◆トルクフルな2.0直4ターボディーゼルは2種類の出力特性
◆内外装をリニューアル。フロントマスクは新デザインに
◆クロスウインドアシストなど最新の先進運転支援システムを搭載
メルセデスベンツ Vクラス 改良新型…ジュネーブモーターショー2019で発表へ
◆「AMGライン」のフロントグリルはダイヤモンドパターンに
◆大型ミニバンの弱点の強風時の直進安定性を「クロスウインドアシスト」が改善
◆最大トルク54kgmの新ディーゼル採用。燃費は13％アップ
メルセデスベンツ Vクラス 改良新型、新ディーゼルは燃費13％向上…欧州発表
◆新デザインのフロントマスク。内装もリニューアル
◆新開発の2.0リットルディーゼル搭載。燃費は13％向上
◆クロスウインドアシストは強い横風でも直進性を維持するよう支援
シェアリングTOKYO初開催、新たなビジネスチャンスを模索…大学、企業が出展
シェエアリングエコノミーがさまざまな分野で広がりつつある中、東京ビッグサイトで「シェアリングMeetup Tokyo2018」が開催された。初開催となる同展はシェアリングビジネスに関するあらゆる事業者と利用者が集うマッチングイベントだ。
