注目の記事に関するニュースまとめ一覧(934 ページ目)

新型いすゞ『ビーカム』ベースのモデルも受注開始、日本特殊ボディー『サクラ』…ALL関東キャンピングカーフェア2023 画像
自動車 ニューモデル

新型いすゞ『ビーカム』ベースのモデルも受注開始、日本特殊ボディー『サクラ』…ALL関東キャンピングカーフェア2023

現在、唯一となっている、いすゞ『ビーカム』をベースにしたキャブコンを手がけるのが日本特殊ボディー。その代表モデル『サクラ』はすでに新型ビーカムへの準備も整い、受注を行なっているという。

【ハーレーダビッドソン CVO 海外試乗】この“グライド感”はキング・オブ・ハーレーでしか味わえない…佐川健太郎 画像
モーターサイクル

【ハーレーダビッドソン CVO 海外試乗】この“グライド感”はキング・オブ・ハーレーでしか味わえない…佐川健太郎

誕生120周年記念を迎えたハーレーダビッドソンが満を持してリリースした最新にして今年最大の目玉が「CVOロードグライド」と「CVOストリートグライド」である。ハーレーの本拠地、米国・ミルウォーキーでさっそく試乗してきたのでレポートしたい。

世界初?! 床暖房で秋冬快適な軽キャンピングカーMRJ『WOODY ザ・床暖』…ALL関東キャンピングカーフェア2023 画像
自動車 ニューモデル

世界初?! 床暖房で秋冬快適な軽キャンピングカーMRJ『WOODY ザ・床暖』…ALL関東キャンピングカーフェア2023

キャンピングカーイベントも秋冬に向けた提案を行う季節。MRJが提案する斬新な軽キャンピングカーが『WOODY ザ・床暖』だ。その名の通り、住宅用床暖房をフロアやイスに張り巡らせた1台だ。

トヨタ『GRカローラ』がトミカに初登場! モリゾウ氏のサインまで再現 画像
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トヨタ『GRカローラ』がトミカに初登場! モリゾウ氏のサインまで再現

タカラトミーは、ダイキャスト製ミニカー「トミカ」の新製品として、トミカ『No.52 トヨタ GRカローラ』を年9月中旬から発売すると発表した。価格は税込550円で、タカラトミーモールでは7月31日から予約受付を開始する。

日本初上陸! ダチRVのキャンピングトレーラー『パンダ』はカラバリと居住性が魅力…ALL関東キャンピングカーフェア2023 画像
自動車 ニューモデル

日本初上陸! ダチRVのキャンピングトレーラー『パンダ』はカラバリと居住性が魅力…ALL関東キャンピングカーフェア2023

豊富なカラーバリエーションと高い居住性で東アジアやヨーロッパで近年注目を集めるダチRVのキャンピングトレーラー。代理店のシーライフがALL関東キャンピングカーショー2023の会場で日本初公開した。

【クルマら部】クルマ愛クイズ!解答編「トヨタ・スターレット」に関する全4問! 画像
モータースポーツ/エンタメ

【クルマら部】クルマ愛クイズ!解答編「トヨタ・スターレット」に関する全4問!

自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』(ベータ版)! 今回は全4問を実施した「トヨタ・スターレット」クイズの集計結果と解答を発表!

エンジンの生命線! 水温対策で追い求める究極のクーリング術~カスタムHOW TO~ 画像
自動車 ビジネス

エンジンの生命線! 水温対策で追い求める究極のクーリング術~カスタムHOW TO~

夏場だけではなく、サーキットでスポーツ走行をするならしっかりと施しておきたいのが水温対策。エンジンの寿命に直結するだけに重要になるが、ラジエーターを厚くすればいいというものでもないのだ。

アッカーマン・ジオメトリ初採用、フレームも新設計で大進化!ヤマハの前2輪スクーター『トリシティ125』 画像
モーターサイクル

アッカーマン・ジオメトリ初採用、フレームも新設計で大進化!ヤマハの前2輪スクーター『トリシティ125』

ヤマハ発動機のフロント2輪のLMW(Leaning Multi Wheel)モデル『トリシティ125』。2月におこなわれたモデルチェンジでは、エンジンの最適化、そして足回りの新設計により乗り心地が向上した。そんなトリシティ125を写真とともにご紹介。

【メルセデスベンツ Eクラス 歴代】100年の系統…BMW 5シリーズのライバル 画像
自動車 ニューモデル

【メルセデスベンツ Eクラス 歴代】100年の系統…BMW 5シリーズのライバル

新型が登場したBMW『5シリーズ』、アッパーミディアムサイズおよびプレミアムカテゴリーにおけるライバルのメルセデスベンツ『Eシリーズ』も、メルセデスベンツ・ブランドの中心に位置する伝統のモデルだ。

【トヨタ プリウスPHEV 新型試乗】これ以上の“速さ”は必要ない。とあらば、次なる課題は…渡辺敏史 画像
試乗記

【トヨタ プリウスPHEV 新型試乗】これ以上の“速さ”は必要ない。とあらば、次なる課題は…渡辺敏史

30系ベースの初代『プリウスPHV』は26.4km。50系ベースの2代目は68.2km。プラグインハイブリッド=PHEV版プリウスのBEV走行可能距離は、世代交代とともに大きく伸長してきた。

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