【展望2020 その3】日欧そして中国へと日本車EVが本格始動
◆トヨタは日本では2人乗り超小型車でスタート
◆同容量35.5kWhのバッテリーを搭載して欧州に乗り出すホンダとマツダ
◆中国に3モデルを投入し、BYDとも合弁を設立するトヨタ
BMW 4シリーズクーペ 新型、初公開は3月のジュネーブか…新形状ライトを確認
BMWが開発を進める『4シリーズクーペ』新型の最新プロトタイプが、豪雪のスカンジナビアで耐寒テストを開始した。
【VW ゴルフGTI TCR 新型試乗】このクルマに“エコモード”はいらない…九島辰也
TCRは、FIAワールド・ツーリングカー・カップのことで、市販車をベースにしたツーリングカーレースのTCRインターナショナルを前身としている。でもってそこを走るレーシングカーをTCRマシンと呼ぶ。
リンスピードの完全自動運転EV、車台からボディ脱着で移動販売車にも…CES 2020で発表へ
◆一連の「スナップ」コンセプトカーの最新版
◆数秒でバッテリーを含めた車体の交換が可能
◆複数のパートナーが最先端技術を投入
【トヨタ カローラ 新型試乗】劇的進化のハイブリッドは買って損なし…工藤貴宏
あの『カローラ』がここまで！ それが、新型カローラを運転した正直な印象だ。（香港などごく一部で販売されていたが）実質的に国内専用設計だった先代の日本仕様カローラは、動的性能に関してはこれといって特筆すべき部分がなかった。
シトロエンはフルラインナップ化へ、コンパクトと大型セダンを投入予定…本社マーケティング部長［インタビュー］
シトロエンフランス本社でマーケティング部長を務めるアルノー・ベローニさんが来日した。シトロエンは今後フルラインナップ化を進め、これは日本も同様だという。そこで、この戦略等について話を聞いた。
【展望2020 その2】国内市場は500万台維持で堅調に…トヨタチャンネル統合の波紋も
◆新モデルや高齢者へのサポカー購入補助が需要復元の力に
◆5月には国内4チャンネルを実質統合するトヨタ
◆店舗統廃合も動き出し、販売力への影響は？
ボルボ「90」ファミリーを大規模マイチェンへ、豪雪の北欧で『S90』をスクープ
ボルボは現在、「90」シリーズの改良新型をテストしている。今回は、スウェーデン北部でフラッグシップセダンである『S90』プロトタイプの姿をカメラが捉えることに成功した。
【ホンダ N-ONE RS 800km試乗】顔が自然とほころぶ、本来のホンダらしさがある［後編］
ホンダの軽自動車『N-ONE RS』での800km試乗。後編ではツーリング感、パワートレイン、ユーティリティなどについて述べる。まずはツーリング感から。
日産が電動のアイスクリーム移動販売車を提案、e-NV200 ベース…CES 2020
◆営業用の電源は初代リーフの再生バッテリーから
◆ルーフにソーラーパネル
◆車体側面のパネルでスマホ決済
