◆5.2リットルV12ツインターボは最大出力700ps ◆新開発のアダプティブダンピングサスペンション ◆歴代V12ヴァンテージとの繋がりを感じさせるデザイン ◆セミアニリンレザーのスポーツプラスシートを標準装備
アストンマーティンは3月16日、『V12ヴァンテージ』の新型を発表した。従来型ヴァンテージはV8エンジンのみで、V12エンジン搭載車は久々の復帰となるものの、アストンマーティンにとってV12ヴァンテージ新型が最後のV12内燃機関車となる。
アストンマーティンは3月12日、『V12ヴァンテージ』(Aston Martin V12 Vantage)を3月16日、初公開すると発表した。
◆4.0リットルV8ツインターボエンジンをチューニング ◆200km/h走行時のダウンフォースが増加 ◆F1セーフティカーならではの専用装備
アストンマーティンは12月21日、2022年に復活させる予定の『V12ヴァンテージ』(Aston Martin V12 Vantage)の最新ティザー映像を公開した。
アストンマーティンは12月13日、2022年に復活させる予定の『V12ヴァンテージ』(Aston Martin V12 Vantage)のティザー写真を公開した。
アストンマーティンは12月1日、『V12ヴァンテージ』(Aston Martin V12 Vantage)を、2022年に復活させると発表した。
アストンマーティンが2ドアスポーツカー『ヴァンテージ』のホットバージョンを開発しているとの噂はあったが、ついにそのプロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えることに成功した。
◆DB11の最高速は309km/hに向上 ◆装備を充実させたSUVのDBX ◆3種類のインテリアトリムパッケージを導入
◆F1公式セーフティカーの技術をフィードバック ◆ダウンフォースを向上させる専用エアロキット ◆足回りを専用チューニング ◆4.0リットルV8ツインターボは最大出力535psに強化
◆アストンマーティンが1921年に生産した「シャシーNo.3」 ◆A3のデザインモチーフを内外装に採用したヴァンテージ ロードスター ◆4.0リットルV8ツインターボは最大出力510ps
◆F1公式セーフティカーのノウハウを導入 ◆4.0リットルV8ツインターボは25ps強化 ◆ヴァンテージ初の21インチタイヤ ◆専用エアロキットは200kg多いダウンフォースを発生
アストンマーティン(Aston Martin)は3月19日、新型車を3月22日に初公開すると発表した。
◆アストンマーティンとメルセデスAMGの提携が関係 ◆4.0リットルV型8気筒ツインターボエンジンを強化 ◆200km/h走行時にプラス60kgの155.6kgのダウンフォース ◆F1セーフティカーの専用装備
◆ヴァンテージは1970年代のV8をモチーフにカスタマイズ ◆ダミーの武器やデバイスの雰囲気を楽しめる演出も ◆DBSスーパーレッジェーラは725psツインターボ搭載