ヒュンダイの主力SUV、サンタフェ…米国でリコール20万台
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）の主力SUV、『サンタフェ』。同車が米国でエアバッグの不具合により、リコール（回収・無償修理）を届け出たことが分かった。
マツダ トリビュート、米国でリコール約22万台
マツダとフォードモーターが共同開発し、日本国内でも販売されたSUV、マツダ『トリビュート』。北米マツダが、同車のリコール（回収・無償修理）を届け出た。
フォード エスケープ 旧型、北米でリコール48万台
フォードモーターとマツダが共同開発し、かつて販売されたSUV、『エスケープ』と『トリビュート』。両車に不具合の可能性があるとして、米当局が調査に乗り出していたが、製造元のフォードモーターがリコール（回収・無償修理）を届け出た。
米当局、マツダとフォードのSUVを調査…最大73万台に不具合の可能性
マツダとフォードモーターが共同開発し、かつて販売されたSUV、『トリビュート』と『エスケープ』。両車に不具合の可能性があるとして、米当局が調査に乗り出したことが分かった。
シボレー クルーズ…北米で約47万台リコール
GMの北米市場における主力コンパクトセダン、シボレー『クルーズ』。同車に関してGMが、約47万台のリコール（回収・無償修理）を米当局に届け出たことが判明した。
米運輸省、トヨタ車の発火リスク調査を拡大…140万台が対象に
トヨタ自動車の米国ベストセラー乗用車、『カムリ』と主力SUVの『RAV4』。両車のドア付近から発火する可能性があるとして、米当局が調査に乗り出していたが、その調査対象が拡大したことが分かった。
ホンダ シビック 新型、米国でリコール…ドライブシャフトに不具合
ホンダが2011年4月、米国市場で発売した主力車種、新型『シビック』。ホンダの米国法人、アメリカンホンダモーターは、同車のリコール（回収・無償修理）を米当局に届け出た。
ヒュンダイ エラントラ、サイドエアバッグ不具合か…ドライバー耳を切断
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）が、米国市場に投入し人気を得ている小型セダン、『エラントラ』。同車の2012年モデルのエアバッグに不具合の可能性があるとして、NHTSA（米国運輸省道路交通安全局）が予備調査に入ったことが分かった。
ヒュンダイ、全車にブレーキ優先装置を標準化…米国
韓国ヒュンダイモーター（現代自動車。以下、ヒュンダイ）の米国法人、ヒュンダイモーターアメリカは2日、ブレーキ優先装置を米国で販売する全モデルに標準装備すると発表した。
米国運輸省、ブレーキ優先装置の義務化を発表
米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）は12日、米国で販売する全ての新車に、ブレーキ優先装置の標準装備を義務づける法案の内容を公表した。
