【インプレ'07】松下宏 ホンダ『クロスロード』 個性派3列シートSUV
比較的小さめのボディのなかに、3列シートとSUVの機能を組み合わせたのは新しい発想。やや上級のモデルとして三菱『デリカD:5』があるが、デリカとはクラスと機能の違いから競合しないだろう。
【ホンダ クロスロード 発表】好調な立ち上がり、初期受注が目標の2倍
ホンダは、新型車『クロスロード』の発売1カ月間の受注台数が6000台となり、月販目標の2倍となったと発表した。
【インプレ'07】岡島裕二 ホンダ『クロスロード』大都会にぴったりのSUV
見た目はゴツいSUV風だが、走らせた印象は完全なオンロード志向。SUV独特の腰高な印象はまるでなく、ホンダの低床ミニバンのような安定感の高いコーナリングを披露してくれる。
【ホンダ クロスロード 発表】ライバルは エクストレイル?
クロスロードの商品統括責任者を務めた、阿野則生さんは「クロスロードは、今までにないジャンルのクルマですので、直接ライバルになるようなクルマはあまりいないと思います。強いていえば、サイズが近い日産『エクストレイル』になるでしょう」とコメント。
【ホンダ クロスロード 発表】キーワードは『爽快』『骨太』
「ホンダ『クロスロード』（2月22日発表）のインテリアデザインのキーワードは『爽快』『骨太』です」と語るのは、本田技術研究所デザイン開発室の所洋介さん。
【ホンダ クロスロード 発表】1000円は高いが、500円なら使ってくれる
サンデードライバーを意識した新しい定額プランを用意した『インターナビ・プレミアムクラブ』だが、インターナビ推進室の今井武室長は「新プランの導入で、これまで利用を躊躇っていた新たな顧客層の開拓が狙える」と説明する。
【ホンダ クロスロード 発表】インターナビにワンコインからの新定額制
ホンダは『クロスロード』の発表に合わせ、ウィルコムのPHS回線を使った『インターナビ・プレミアムクラブ』の定額制プランに月額525円からの新料金を導入した。サンデードライバーを意識したもので、月10回程度までの通信なら基本料金で済むという。
【ホンダ クロスロード 発表】パワートレインは ストリーム と共通
ホンダ『クロスロード』（2月22日発表）は『ストリーム』と共通のプラットフォームを採用していることから、エンジンもストリームと同じ、1.8リットルと2リットルが用意され、FFと4WDが設定されている。
【ホンダ クロスロード 発表】短い全長で3列シートを可能にする
ホンダ『クロスロード』は『ストリーム』のプラットフォームをベースに作られた、3列シートのSUV。だが、そのパッケージングは、ストリームの全高をそのまま持ち上げたものではなく、ホイールベースは40mm、全長にいたっては285mmもストリームより短くなっている。
【ホンダ クロスロード 発表】コンクリート打ちっ放しの部屋
ホンダ『クロスロード』（2月22日発表）のインテリアはSUVとしての力強さだけではなく、ミニバンのような機能性と都会的な雰囲気がうまく融合されている。
