日清紡ニュースまとめ(3 ページ目) | レスポンス（Response.jp）

日清紡ホールディングスは、持分法適用会社の日本無線を子会社化するため、株式公開買い付け（TOB）を実施すると発表した。

日清紡ブレーキは、拡大する中国自動車市場で生産能力を増強するため、韓国子会社のセロンオートモーティブと、中国に自動車用摩擦材を製造・販売する合弁会社を設立する。

日清紡ホールディングスは、太陽電池製造装置事業に参入するため、関連会社である江蘇亜威日清紡精密機器（YAWEI日清紡）を子会社化することで、合弁相手である江蘇亜威機床と基本合意した。

日清紡グループは、経営3か年計画「Challenge2011」を策定した。

日清紡ホールディングスは、自己株式の取得を終了すると発表した。

日清紡ホールディングスは、ドイツのコンティネンタル社（CAG）との合弁会社コンティネンタル・オートモーティブ（CAC）のアジア市場での競争力を強化するため、コンティネンタルの先端技術をCACに投入することで、CAGと合意した。

日清紡ホールディングスは、米国子会社の日清紡オートモーティブ・コーポレーション（NAC）を解散すると発表した。

日清紡ホールディングスは、2010年4月に完全子会社である日清紡ブレーキと日清紡ブレーキ販売を合併すると発表した。製販統合することで意思決定の迅速化や経営効率化を図る。

日清紡ホールディングスは、ストックオプションとして発行する新株予約権の具体的な発行内容を決定した。

日清紡ホールディングスは、2009年1 - 3月期に連結ベースで投資有価証券評価損として9億7900万円を計上すると発表した。

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