ジェイテクトニュースまとめ(34 ページ目)

ジェイテクトは16日、ハイブリッド変速機向け高速回転玉軸受を開発したと発表した。自動車メーカー、変速機メーカー向けに受注を目指す。

ジェイテクトは、コンセントリック・スレイブ・シリンダー（CSC）用クラッチレリーズ軸受を開発し、量産化した。

ジェイテクトは29日、高級スポーツカー用トルク感応型差動制限装置（トルセン）を開発し、トヨタ自動車のレクサス『IS-F』に採用されたと発表した。

ジェイテクトは24日、09年9月期の中間配当について1株につき5円を実施すると発表した。

ジェイテクトは、大型・上級車種向けに電動チルト＆テレスコピック機能付きコラム式電動パワーステアリング（C-EPS）を開発し、量産化を開始したと発表した。

ジェイテクトは7日、大型車・上級車向けに、機能を追加したコラム式電動パワーステアリング（EPS）の新製品をアイシン精機と共同開発し生産を始めたと発表した。

ジェイテクトは、11月4、5日の2日間、愛知県刈谷市朝日町の同社カスタマーセンターで「ジェイテクトテクニカルフェア2009（JTF2009）」を開催すると発表した。

刈谷市にあるトヨタグループの豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、アイシン精機、デンソー、トヨタ紡織の7社は、11月3日に、一般市民を対象に7社の各工場を見学できるイベント「のぞいてみようモノづくりの現場 - トヨタグループ工場見学」を実施する。

ジェイテクトが発表した09年4 - 6月期（第1四半期）の連結決算は、営業損益が108億円の赤字となった。前年同期は169億6300万円の黒字だった。

ジェイテクトは、米国ベアリング製造大手のザ・ティムケン・カンパニーからニードル軸受事業を買収すると発表した。買収価格は約290億円。

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