日産、米国で22万台を追加リコール…タカタ製エアバッグの不具合
日産自動車が6月下旬に発表したタカタ製の助手席エアバッグの不具合によるリコール（回収・無償修理）。これに関して米国で、22万台以上の追加リコールが行われることが分かった。
マツダ アテンザ 初代と RX-8、米国でリコール…タカタ製エアバッグの不具合
マツダの主力車種のひとつ、『マツダ6』（日本名：『アテンザ』）と、生産を終了したスポーツカーの『RX-8』。両車が米国市場において、リコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。
タカタ製エアバッグのリコール、米国向け メルセデス SLK と SL で
ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツのスポーツカー、『SLK』と『SL』。両車が米国において、リコール（回収・無償修理）を行うことが分かった。
タカタ、エアバッグのリコールで第1四半期に特別損失450億円を計上へ
タカタは、エアバッグのリコールなどの費用450億円を特別損失に計上すると発表した。
BMW 3シリーズ、タカタ製エアバッグのリコールが拡大…全世界で160万台に
ドイツの高級車メーカー、BMWは7月16日、先々代『3シリーズ』（E46型）に関して、全世界でおよそ160万台を追加リコール（回収・無償修理）すると発表した。
タカタ製 助手席エアバッグのリコール、スバル も対象に
日本の自動車メーカーや、米国ビッグ3、BMWに拡大したタカタ製の助手席エアバッグの不具合によるリコール（回収・無償修理）。このリコールが、今度はスバル（富士重工）にも波及した。
タカタ製 助手席エアバッグのリコール、GM にも拡大
日本の自動車メーカーや、BMW、フォード、クライスラーに拡大したタカタ製の助手席エアバッグの不具合によるリコール（回収・無償修理）。このリコールが、今度は米国自動車大手、GMにも波及した。
タカタ製エアバッグのリコール、フォードとクライスラーも実施
日本の自動車メーカーを中心に拡大したタカタ製の助手席エアバッグの不具合によるリコール（回収・無償修理）。このリコールが、米国自動車大手のフォードモーターとクライスラーグループにも波及している。
タカタ製エアバッグのリコール、BMWにも波及…米国向けE46型3シリーズ
トヨタ自動車が6月中旬に発表し、日産、ホンダ、マツダにも波及したタカタ製助手席エアバッグの不具合によるリコール（回収・無償修理）。このリコールが、BMWにも拡大している。
タカタ製エアバッグのリコール、日産/ホンダ/マツダにも拡大…全世界で約300万台に
トヨタ自動車が6月中旬、日本を含む全世界で行うと発表した助手席エアバッグの不具合による約227万台のリコール（回収・無償修理）。このリコールが、他の自動車メーカーにも波及している。
