★イベント開催予定に関するニュースまとめ一覧(126 ページ目)

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xEV市場の現状と展望 サスティナブルなxEVとは?…矢野経済研究所 田中善章氏[インタビュー] 画像
自動車 ビジネス

xEV市場の現状と展望 サスティナブルなxEVとは?…矢野経済研究所 田中善章氏[インタビュー]

世界中で電動化の流れがさらに加速するいっぽう、足元のxEV(電動車全般)市場は政策依存の側面も否定できない。

【夏休み】F4マシン「童夢F110」でフォーミュラ体験 7月21日もてぎ 画像
モータースポーツ/エンタメ

【夏休み】F4マシン「童夢F110」でフォーミュラ体験 7月21日もてぎ

トムスは、F4マシン『童夢F110』を使用した本格的フォーミュラ体験「トムス・フォーミュラ・カレッジ(TFC) 夏休みスペシャル エクスペリエンス in ツインリンクもてぎ」を7月21日に開催する。

LINEが日本マイクロソフトと連携する理由…LINE プラットフォーム事業開発室 ビジネスデザインチーム 福田真氏[インタビュー] 画像
自動車 ビジネス

LINEが日本マイクロソフトと連携する理由…LINE プラットフォーム事業開発室 ビジネスデザインチーム 福田真氏[インタビュー]

LINEは「LINEのAPI」と「Microsoft Azure」をかけ合わせることで、「身近で簡単なMaaS」の実現を目指すプロジェクトの開始を発表した。コミュニケーションアプリとクラウドインフラサービスの2強の連携により、MaaSが大きく推進するのではないかと期待されている。

アンシス イノベーション カンファレンス、9月8-10日に開催決定…特設サイトをオープン 画像
自動車 テクノロジー

アンシス イノベーション カンファレンス、9月8-10日に開催決定…特設サイトをオープン

アンシスジャパンは、テクノロジーカンファレンス「アンシス イノベーション カンファレンス 2021」を9月8日から10日までの3日間、オンラインで開催することを発表。特設サイトをオープンした。

地域MaaSが実証実験で終わってしまう理由…リブ・コンサルティング マネージャー 西口恒一郎 氏[インタビュー] 画像
自動車 ビジネス

地域MaaSが実証実験で終わってしまう理由…リブ・コンサルティング マネージャー 西口恒一郎 氏[インタビュー]

CASE、MaaS、スマートシティが注目され、モビリティサービスを検討する企業や地域が増えている。一方で、事業の採算性などが問題視されている。どのように事業を検討していったらよいのだろうか。

日系メーカー各社にとっての北米EV市場とバッテリー・サプライチェーン…ナカニシ自動車産業リサーチ 代表 中西孝樹氏[インタビュー] 画像
自動車 ビジネス

日系メーカー各社にとっての北米EV市場とバッテリー・サプライチェーン…ナカニシ自動車産業リサーチ 代表 中西孝樹氏[インタビュー]

CASE革命を迎えた自動車産業は、100年に一度の大変革期を迎えている。電動化への転換はさらに加速化し、国内自動車産業は時代を先読みした新戦略が必要だ。

フィット 生誕20周年イベント、特大アルバムを展示 6月21日から 画像
モータースポーツ/エンタメ

フィット 生誕20周年イベント、特大アルバムを展示 6月21日から

ホンダは『フィット』20周年を記念した企画展「FIT HAPPY 20 YEARS」を6月21日から7月19日の期間、ホンダウエルカムプラザ青山にて開催する。

不動産×MaaS「Whim」の実証実験の振り返り…三井不動産 ビジネスイノベーション推進部 塚田竜也氏[インタビュー] 画像
自動車 ビジネス

不動産×MaaS「Whim」の実証実験の振り返り…三井不動産 ビジネスイノベーション推進部 塚田竜也氏[インタビュー]

Beyond MaaSの領域で不動産×MaaSとして、MaaSアプリの代表格として有名なMaaSグローバル社の「Whim」を用いた実証実験を2020年度後半に実施するとのニュースは、多くの注目を集めた。

秩父路に電気機関車5重連---5色の車体が12系客車を牽引 7月7日 画像
鉄道

秩父路に電気機関車5重連---5色の車体が12系客車を牽引 7月7日

埼玉県の秩父鉄道は7月7日、電気機関車5両の重連が牽引する列車ツアーを実施する。

生き残りをかけた車載電池事業と次世代電池の開発動向…名古屋大学 未来社会創造機構客員教授 佐藤登氏[インタビュー] 画像
自動車 ビジネス

生き残りをかけた車載電池事業と次世代電池の開発動向…名古屋大学 未来社会創造機構客員教授 佐藤登氏[インタビュー]

電動化シフトが急速に進むなか、車載電池のグローバル競争が激化している。自動車メーカーと電池メーカーの合弁が世界中で進む一方、火災事故が多発し、多額なリコール費用が発生。期待がかかる全固体電池も、コストや生産技術など解決すべき課題は多い。