トヨタテクノクラフト・TRDは、『ラクティス』2WD車(#CP100)用に『ハイレスポンスマフラーVer.S』を追加設定し、全国のTRDファクトリーなどを通じて発売した。
トヨタ『ラクティス』は、福祉車両ウェルキャブの充実振りも見逃せない。「コンパクト2BOXクラスで、初めて車いすの乗車定員を含めて4人乗車を実現しています」と、フリート営業・特装部カスタマイズ部ウェルキャブグループの梶川真哉さんは解説する。
トヨタテクノクラフト・TRDは、TRD『Sportivoサスペンションセット』シリーズに『ラクティス』2WD 車(#CP100)用を追加設定し、全国のTRDファクトリーなどを通じて発売した。
トヨタの新型5ドアコンパクトカー『ラクティス』(3日発表)のラインナップは、装備2グレード、3パッケージと、2WD(FF)または4WDとを組み合わせた、都合12仕様で構成される。
トヨタテクノクラフト・TRDは、『ラクティス』用に17インチアルミホイール『TRD TF1』を、全国のTRDファクトリーなどを通じて発売した。
トヨタの新型コンパクトカー『ラクティス』(3日発表)の後席の居住性は、先代筋にあたる『ファンカーゴ』に比べて格段に快適に広くなっている。
トヨタ『ラクティス』(3日発表)のインストルメントパネルは、ステアリングホイールより上、ドライバーの視界正面により近づけた高さに“パノラマビューメーター”を持ってきた。
トヨタ自動車の渡辺捷昭社長は4日発表した『ラクティス』について、コンパクト2BOXでの上質感を求めるユーザーニーズに対し「すべてを満たすことができた」と、述べた。「これ1台で多様な用途に対応できる車に仕上がった」
緊急解説「ラクティス」走りを極めるコンパクト・トールワゴンの全ぼう!/ScooP!「ホンダS2000」フィットアリア排気量アップで走りが変わる!?/インタビュー「伏木悦郎のこの人がニュースだ!」第20回未来へ「人と技術の蓄積」を伝承する男/追跡!「05 Formula1」ライコネンが雨のベルギーGPで今季6勝目!!
トヨタ『ラクティス』は、ホンダ『エアウェイブ』や日産『ノート』など、強力なライバル車が多い市場に投入されている。トヨタ自動車・第2トヨタセンターの多田哲哉チーフエンジニアは「それだけにカーナビも妥協できなかった」と語る。
3日に発表されたトヨタ『ラクティス』には、『G-BOOK ALPHA』サービスに対応した30GB容量HDD搭載ナビが採用されている。2DIN形状の汎用型で、これまでのDVDナビに代わって、今後販売される新型車へメーカーオプションナビとして装着されるものだ。
トヨタ『ラクティス』(3日発表)のグリルは、3段構え。第2トヨタデザイン部の西口雅之さんによると、このデザインの意味は、まず「一番上のグリルは、オーナーが誇りを持てるようにしっかりと付けました」とのこと。
トヨタ『ラクティス』のエクステリアデザインの特徴は、前進したAピラーから勢いのあるルーフラインへと流れるワンモーションシルエットだ。「ただサイドウィンドウは立てて、十分な居住性を確保しています」
トヨタは、新型車『ラクティス』を開発し、3日より発売した。“スタイリッシュで、使いやすく、走りも楽しいハイクオリティコンパクトカー”。ホディは5ドアハッチバック、エンジンは1.3と1.5、駆動レイアウトは2WD(FF)または4WD。
トヨタは乗降性を考慮した車いす仕様車から操作系統を一元化したフレンドマチック車など、幅広くラインナップを誇るウェルキャブシリーズを展示。このなかでユーザーから要望の多かった機能として、3つの新機能をコンセプトモデルに盛り込んでいる。