［15秒でニュース］スズキ スイフトS-CNG…圧縮天然ガス対応
スズキのインド子会社のマルチスズキは、新型コンパクトカー『スイフトS-CNG』を発表した。圧縮天然ガスとガソリンを併用できることが特徴であり、燃費はクラス最高の32.85km/kgを実現している。
新型『スイフト』が天然ガスとガソリンに両対応、マルチスズキ「S-CNG」はクラス最高燃費に
スズキのインド子会社のマルチスズキは、コンパクトカー『スイフト』新型の「S-CNG」仕様を発表した。燃料は、圧縮天然ガスとガソリンの両方が使用できる。
FFホットハッチ対決…トヨタ『GRスターレット』とスズキ『スイフトスポーツ』新型、登場間近
日本車の得意技であるFFホットハッチは、電動車の時代になっても注目だ。登場間近のトヨタの『GRスターレット』とスズキの『スイフトスポーツ』新型がまもなく登場する。『ベストカー』9月10日号（発行：講談社ビーシー / 講談社）には、両車種の新情報が掲載された。
『スイフトスポーツ』に適合、ブリッツのエアクリーナーがバリエ追加
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）からスズキ・スイフトスポーツ（ZC32S 2011年12月～2017年9月）適合の車種別エアクリーナーシリーズ4製品・5バリエーションの適合が追加、販売が開始された。
［Pro Shop インストール・レビュー］スズキ スイフト（ショップデモカー）by サウンドカーペンター 後編
フロント2ウェイを左右独立のマルチアンプシステムとしたスイフト。製作したのは愛媛県のサウンドカーペンター。ダイヤトーン・サウンドナビをメインユニットに用いるシステムで高音質を狙ったこのデモカー。左右にステージが広がるサウンドが聴きどころだ。
［Pro Shop インストール・レビュー］スズキ スイフト（ショップデモカー）by サウンドカーペンター 前編
もともとはダイヤトーン・サウンドナビを前面に打ち出したデモカーとして作られた愛媛県のサウンドカーペンターのスイフト。ブラムのフラッグシップスピーカーのインストールや左右独立のマルチアンプなど、聴き所満点で今も魅力的な一台となった。
【スズキ スイフト MT車 新型試乗】あの「スイスポ」で味わった走行感覚が忘れられない…中村孝仁
2023年末に現行スズキ『スイフト』はデビューした。2000年に初代モデルがデビューして以来、今回のフルチェンジで5代目のモデルに生まれ変わった。
スズキ、『スイフトスポーツ』や『ジムニー』商用車を英国で導入中止へ…電動化で2025年初頭までに
スズキの英国部門は、ラインナップの電動化に向けて、2025年初頭までに『スイフトスポーツ』、『ジムニーLCV』、『イグニス』、『スウェイス』の導入を中止する。スズキの英国部門が6月28日に発表した。
ブレーキホールド機能を自動的にON/OFF制御…ブリッツ「ブレーキホールドジャンパー」にスイフトとスペーシアの適合が追加
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の「Brake Hold Jumper（ブレーキホールドジャンパー）」にスズキ・スイフト／スペーシア／スペーシアカスタムの適合が追加された。税込価格は1万2650円で、販売開始は6月26日より。
シエンタ、スイフト用を販売開始、ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズ
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が、車高調キット製品「DAMPER ZZ-R」「DAMPER ZZ-R SpecDSC Plus」にトヨタ『シエンタ/シエンタハイブリッド』、スズキ『スイフト』（ZCEDS）の適合を追加。税込価格は19万3600～33万円。
