先進安全技術を搭載した三菱 グランディスASV-3 を名古屋モーターショーに出展
三菱自動車は、国土交通省主導の第3期ASVプロジェクトに関連して、同社が実用化を目指して開発中の予防・衝突安全技術を搭載した先進安全実験車『三菱ASV-3』を開発したと発表した。
三菱 グランディス にリミテッドナビエディションを設定
三菱自動車は、『グランディス』に特別仕様車「リミテッドナビエディション」を設定して8日から発売開始した。
三菱 グランディス にアクティブフィールドを設定
三菱自動車は、『グランディス』に特別仕様車「アクティブフィールドエディション」を設定して8日から販売開始した。
三菱自動車、車車間通信する グランディス を開発
三菱自動車は、国土交通省主導の第3期ASVプロジェクト（ASV-3）で開発を進めてきた「情報交換型運転支援システム」に関連して、ミニバンの『グランディス』をベースにした実験車『グランディスASV-3』を開発したと発表した。
【三菱グランディス スポーツギア詳報】その3 全グレードで性能アップ
三菱『グランディス』にスポーツギアが追加されたのと同時に、グランディスシリーズがマイナーチェンジを実施した。今までは、エレガンス系とスポーツ系に分かれていたグレード体系を、MXやエクシードなど三菱おなじみのグレード展開に変更した。
【三菱グランディス スポーツギア詳報】その2 意外にコシのある走り
ミニバンとRVをバランスさせたカタチの『グランディス』スポーツギア。最低地上高を15mm上げ、マッド＆スノータイヤを装着したその姿から、重心の高いダルな走りをイメージしてしまったのだが、実際に乗ってみるとまったくそんなことはなかった。
【三菱グランディス スポーツギア詳報】その1 隙間を狙ったRVミニバン
三菱のミニバン『グランディス』にRVテイストのエクステリアをまとった、スポーツギアが追加設定された。スポーツギアは初代『RVR』に初めて設定され、三菱のRVイメージを牽引した人気のグレード。
三菱自動車、インド事業を強化へ
三菱自動車は、インドの提携相手のヒンダスタン・モーターズと事業拡大について協議し、今後の事業戦略を共同で進めることを確認したと発表した。
三菱 グランディス、外観も内装も大幅変更
三菱自動車は、ミニバンの『グランディス』を、一部改良するとともに、グレード体系も見直して28日から発売すると発表した。
三菱 グランディス に新グレード---スポーティSUV
三菱自動車は、ミニバンの『グランディス』に、アクティブ＆スポーティな新ジャンルミニバンとして、車高を高め、専用の外観を施した新グレード「スポーツギア」を追加して、6月4日から発売すると発表した。
【COTY】タイで三菱 グランディス がベストMPV
三菱自動車は、タイのバンコクで開催されている第26回バンコク国際モーターショーで、ショー主催者が選ぶ、タイのカー・オブ・ザ・イヤーで、ミニバンの『グランディス』（現地名『スペースワゴン』）がベストMPV賞を受賞したと発表した。
三菱自動車、タイでグランディスを生産・販売
三菱自動車工業は22日、タイの子会社であるミツビシ・モーター・タイランドが、同社のラムチャバン工場で生産するミニバンの『グランディス』（現地名『スペースワゴン』）を同日発売したと発表した。グランディスの海外生産は、これが初めて。
【東京モーターショー04】グランディス助手席ムービングシート
三菱自動車が東京モーターショーに出品する『グランディス』は「助手席ムービングシート仕様車」。助手席がスイッチ操作によって回転し、さらに車外にスライドダウンすることで、乗り降りを容易にしている。
【グランディス Sport-E試乗】 ヨーロッパの走りを国内モデルに
グランディスに新たに追加された『Sport-E』は、一見単なる追加グレードに思えてしまうが、実は意外に奥が深いクルマだった。
【姓名判断】三菱自動車の幸運児『グランディス』
クルマの売買仲介はじめカーライフをサポートするガリバーが、クルマのネーミングとその運命について、姓名判断の手法を用いて検証した。三菱自動車で最も運がいいのは『グランディス』だそうだ。
