【ホンダ・エディックス発表】ディーラーオプションのカーナビを装着するには…
ホンダ『エディックス』にはインパネ一体型のモジュールオーディオ、あるいはモジュールタイプのHDDナビが採用されている。通常の2DINスペースを確保するには「オーディオレス」を発注する必要がある。
【ホンダ・エディックス発表】渋滞予測機能付きインターナビがこのクラスにも
『エディックス』には、インターナビ・プレミアムクラブ対応のインパネ一体型HDDナビが設定されている。『オデッセイ』や『エリシオン』に設定されたものと同じく、渋滞予測機能を使ったルート案内も可能。
【ホンダ・エディックス発表】ストリームよりほんわか
箱形のミニバンに見せたくないとして、スポーティなスタイリング処理を施されたホンダ『エディックス』（7日発表）。ただ、走りでは、あくまでファミリカーなのだ。
【ホンダ・エディックス発表】写真蔵…クルマの中心で愛を叫ぶ
ホンダ『エディックス』は3席×2列の6座を独立させ、前後のセンターシートにロングスライド機構を持たせる独創のV字シートレイアウトを採用。隣りの人と肩をずらした快適な横3人掛けを実現している。
【ホンダ・エディックス発表】写真蔵…エクステリア2＆カラー
ホンダ『エディックス』（7日発表）は、家族や友人、仲間とこれまでにない移動の喜びを共有するという視点から、乗る人同士の自由・多彩なコミュニケーション空間を生み出す「3×2ミニバン」として開発された。
【ホンダ・エディックス発表】写真蔵…横3人分のエアバッグ
ホンダ『エディックス』では、フロントセンターシートへの学童用（ジュニア）シートの装着が可能。幼児用（チャイルド）シートの前向き装着もできる。また乗員と、展開時の助手席用エアバッグとの距離を確保。
【ホンダ・エディックス発表】ティーノにはなかった
7日に発表されたホンダ『エディックス』。ユニークなパッケージングのクルマとして注目が集まっている。たが、以前にも同じような3人掛けシートを前後2列に配置し、6人乗りとしたミニバンがあった。
【ホンダ・エディックス発表】写真蔵…使い勝手はよいか
ホンダ『エディックス』は、3×2シートレイアウトのメリットを最大限に引きだし、ミニバンが本来有する広さやユーティリティの向上も追求した。コンパクトな全長とゆとりの空間を両立した。
【ホンダ・エディックス発表】縦横比がスポーティ
ホンダのデザイン開発部門の幹部、本田技術研究所の宇井與志男・上席研究員は、3by2というレイアウトによって、『エディックス』は、ミニバンであるにもかかわらずスポーティなデザインになったという。
【ホンダ・エディックス発表】ウェッジデザインの秘密、その2
ホンダ『エディックス』（7日発表）はベルトラインがウェッジし、リアドアの窓面積が小さいので、後席の開放感に若干劣るようにも思えるが、その代わりに窓が全開できるのは大きなメリット。
