2017年6月のプジョーニュースまとめ | レスポンス(Response.jp)

2017年6月のプジョーに関するニュースまとめ一覧

1882年に創業したフランスの自動車メーカー。コンパクトな大衆車が広く受け入れられる一方で、創業以来モータースポーツへの積極的な参戦も続けている。近年では、定評あるクリーンディーゼルエンジン車の積極投入や、世界的なSUVラインアップの拡充により、販売台数を伸ばしている。日本においても2016年に投入された小型SUV『2008』のヒットに続き、2017年には『3008』を発売。同年内に『5008』の発売も予定される等、主力SUVを立て続けに導入し、「SUVブランド」としての新生プジョーをアピールする。

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新型『3008』はまずインテリアに惹かれた。ドライバーを囲むようなインパネ、ピアノタイプのスイッチを旧型から継承しながら、シルバーの使い方、シートのステッチ、トリムに張られたファブリックなどで、クオリティを大幅に引き上げていたからだ。

2018年のダカール制覇へ プジョー 3008DKR Maxi 発進…シルクウェイラリーに参戦 画像
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6月28日、プジョースポールは2018年1月に開催されるダカールラリーの次回大会で4輪総合3連覇を目指すためのマシン、プジョー「3008DKR Maxi」を公開。7月にはロシア~中国で開催されるシルクウェイラリーに参戦する。

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試乗記

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正式導入前にもかかわらずディーゼル車の受注比率が全体の8割をこえ、市場の期待値も高いプジョーの新型SUV『3008』。欧州カーオブザイヤー受賞のニュースも前評判を高める要因となった。

【Cセグ ディーゼル比較】コンパクトカーでこそ活きるディーゼルの味とは…南陽一浩 画像
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経済性に優れるだけでなくパワフル。そんな特徴をもつディーゼルエンジンを搭載したハッチバックモデルがにぎわいを見せている。

プジョーにも4ドアクーペ登場か…508 次期型、大幅イメチェン 画像
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【全日本ラリー 第5戦】プジョー 208 R2、2位表彰台獲得…天候変化にも安定した走行性能を発揮 画像
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プジョー『208』をベースとしたラリー専用車「208 R2」が、全日本ラリー選手権第5戦「モントレー2017 in 嬬恋」に参戦。JN5クラス2位でフィニッシュした。

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2017年をSUV元年と位置付けるプジョー。その新モデル、『3008』の導入が開始された。

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【プジョー 3008 試乗】プジョーが1クラス上を狙いにきた…中村孝仁

プジョーが満を持して投入したといっても過言ではない、『3008』にようやく乗ることが出来た。FWDでありながら、4WD並とは言わないまでも、かなりの走破性を持つこのクルマの試乗は、南アルプスの大自然に囲まれた場所で行われた。

【プジョー 3008 試乗】ラフロード性能も感心の出来…諸星陽一 画像
試乗記

【プジョー 3008 試乗】ラフロード性能も感心の出来…諸星陽一

プジョー『3008』は新型が2代目に当たるモデルで、ミニバンのようなモノフォルムボディに2列シートを搭載。FFながらクロスカントリー性能を付加したモデルとなっている。なお3列シートの『5008』も存在し、いずれ日本にも導入される予定だ。

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【プジョー 3008 試乗】プジョーらしく粋で走りもいい…島崎七生人

写真で見るより実車のほうがいい。目の当たりにすると、カタマリ感があり、ボディ形状やディテールの“意味”がわかるから。『2008』以上に大人びてエレガントな雰囲気が伝わってくる。

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試乗記

【プジョー 3008 試乗】「2WDの本格SUV」はアリかナシか、プジョーの“本気”を試す…斎藤聡

本格的なSUVデザインだが、駆動方式はFF。欧州では、SUV=4WDというイメージはあまり強くないのだという。とはいえ、オフロードは走れなくてもラフロード(未舗装路)を走るくらいの性能は期待されているのではないだろうか。

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プジョー・シトロエン・ジャポンは、3月より販売を開始した新型SUV『3008』の限定モデル「デビューエディション」で好評だった「GTライン」グレードを、レギュラーモデルとして6月1日より導入すると発表した。

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