ZMP、3タイプのロボットカーによる自動運転開発支援パッケージの提供を開始
ZMPは1月28日、ミニチュアカーから普通車まで、3タイプのロボットカーを用いて段階的に自動運転開発が可能な自動運転開発支援パッケージの受注を開始した。
フォード、マサチューセッツ工科とスタンフォードの両大学と協力…自動運転車を研究開発
米国の自動車大手、フォードモーターは1月22日、自動運転車（ロボットカー）の研究開発において、新たにマサチューセッツ工科大学とスタンフォード大学と協力すると発表した。
セミナー「コネクテッドカーと日産の自動運転技術」1月30日開催
新社会システム総合研究所は、セミナー「コネクテッドカーと日産の自動運転技術」を1月30日、TKP新橋ビジネスセンターで開催する。
【NVIDIA Manufacturing Day 2014】スパコン並み性能実現、車載GPUはいかにして活用されるか
「NVIDIA Manufacturing Day 2014」という製造業向けの技術カンファレンスで、NVIDIAは、CAD/CAEの他ADASや自動運転、IVIといったシステムでもスパコン並のプロセッサのニーズがあるという講演を行った
【CES14】トーンダウンした自動運転、その理由は
昨年のCESでは自動運転が否応なしに注目されたが、今年は正直肩すかしを食らった感が強い。というのも積極的に自動運転をアピールしたのは主として、オートパーキングに関してが大半だったからだ。その理由は一体どこにあったのだろうか。
ZMP、名古屋大学と共同で自動運転車走行実験を実施
ZMPは1月14日、名古屋大学・大学院情報科学研究科 武田 一哉教授らと共同で、名古屋地区と東京地区で連携して、公道での自動運転走行実験を実施すると発表した。
【CES14】JVCが映像技術をフル活用、先進運転支援システム i-ADAS を発表
JVC KENWOODとなり、JVCが得意とする映像事業とKENWOODが得意としてきた車載事業を統合。これまでにもCES会場で数多くの新技術を出展してきた。『CES14』では、同社が次世代主幹事業として開発中の「カーオプトロニクス」をはじめとする要素技術、新技術提案を行った。
【CES14】トヨタが自動運転ではなく“燃料電池車推し”で臨んだ理由
2013年レクサス『LS』を使った自動運転についてのアピールを行ったトヨタだったが、今年は一転、登場したのは昨年東京モーターショーに出展した燃料電池車『FCVコンセプト』。その耐久テスト北米各地で行っていることと、発売を2015年に行うとの発表を行う場となった。
【CES14】米NVIDIA、先進運転支援・車載向けモバイルプロセッサ「Tegra K1」を発表
CES2014で米NVIDIAは、高い演算処理能力を持ち先進運転支援（ADAS）や自動運転に使用できるモバイル・プロセッサ『Tegra K1』を発表する。
【ゼンリン 地図づくり現場レポート】自動運転への貢献に期待、高精度地図はいかにしてつくられるか
Googleが自動運転を2017年までに実用化すると宣言して以来、にわかにこの分野が注目されるようになって来た。今や、この分野で遅れることは先進技術に後れを取ることに匹敵する。その核として注目されているのがゼンリンの「高精度地図データ」。その制作現場を追った。
【CES14】BMW、最新の自動運転車を初公開…自動ドリフト走行も可能
ドイツの高級車メーカー、BMWは1月7日、米国ラスベガスで開幕したCES（コンシューマー・エレクトロニクス・ショー）14において、『2シリーズクーペ』と『6シリーズグランクーペ』の自動運転技術搭載車を初公開した。
【CES14】アウディCEO基調講演「クルマの移動を再定義する」
1月6日夜（現地時間）、アウディによるCES初となる基調講演が開催された。登壇者はアウディAGのCEO ルパート・シュタートラー氏。アウディのパートナーを結ぶINVIDIA社やAT&TモビリティのCEOも登場するなど、初日の基調講演にふさわしい華やかなステージとなった。
【CES14】まもなく開催…最大関心事は引き続き「自動運転」
今年も『International CES(CES)』の時期がやってきた。今年の会期は1月7日～10日の4日間。CESは世界最大級のコンシューマ・エレクトロニクスショーで、これまで家電の未来を示す重要な発表が行われてきた。開幕を直前に控えたCESの様子からまずレポートする。
【CES 14】JVCケンウッド、先進運転支援システム i-ADAS などを出展
JVCケンウッドは、1月7日から10日（現地時間）まで米国ラスベガスで開催される、世界最大級のエレクトロニクス・ショー「2014 International CES」に出展する。
