2013年9月のトヨタクラウンマジェスタニュースまとめ

トヨタの最上級セダンにして、最上級ハイブリッド車。新登場の『クラウンマジェスタ』は、なかなかの重責を背負ったポジションに置かれた。

トヨタ自動車が9月9日に発売した新型『クラウンマジェスタ』は、パワートレーンがV型6気筒3.5リットルエンジンとのハイブリッドシステムに一新した。

トヨタ自動車が9月9日に発売した新型『クラウンマジェスタ』は、先代まで受け継がれていた縦型リアコンビネーションランプが廃止されたのを始め、リアデザインはクラウンロイヤルと同一のものになった。

トヨタ自動車が9月9日に発売した新型『クラウンマジェスタ』は3世代ぶりにクラウンの王冠エンブレムが復活した。製品企画を担当した岩月健一主幹は「今回はトップオブクラウンという初代の誕生時に戻って改めて新しいスタートを切ろうと考えた」と明かす。

トヨタ自動車は、新型『クラウンマジェスタ』の販売を9月9日より開始した。

9月9日、『クラウン』シリーズの上位機種である『クラウンマジェスタ』がフルモデルチェンジした。新型のトピックは、パワートレインが先代モデルの4.6リットルV8から、3.5リットルV6のハイブリッドに変更されたことだ。

住友ゴム工業は、トヨタの新型『クラウンマジェスタ』に、ダンロップの高性能タイヤ「SPスポーツ2050」の納入を開始したと発表した。

トヨタ自動車は、新型『クラウンマジェスタ』の販売を9月9日より開始した。

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