ポルシェ、タイカン クロスツーリスモ を発表…オールラウンドEVは761馬力、荷室1200L、オフロードも可
ポルシェはドイツ時間4日、『タイカン・クロスツーリスモ』を発表した。ポルシェ最初のフル電動スポーツカーである「タイカン」レインジに追加されたオフロード走行も可能な仕様だ。
最強の「タルガ」誕生へ…ポルシェ 911タルガ4 GTS、隠されたコックピットには何が
ポルシェが現在開発を進める新型『911タルガ4 GTS』（992世代）の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
ポルシェのEVスポーツ、タイカン にアートカー…4月にオークション出品
◆最大出力571psのタイカン4Sがベース
◆1回の充電での航続は最大463km
◆「夜の花」をタイカン4Sのボディに描く
◆オークションの収益はスイスの芸術家を支援する協会に寄贈
ポルシェターボチャージャーがあれば遠出も安心…タイカン、東京有明で納車セレモニー
ポルシェジャパンは2月28日、Porsche NOW TOKYO（有明）にて、国内最初タイカンを手にするオーナー3名の納車セレモニーを開催した。
ポルシェ 911 のレゴが登場…ターボとタルガの組み替え可能な「2-in-1」モデル
大人向け『レゴ』商品のラインナップに、新たに「ポルシェ911」が登場する。発売は3月1日。
ポルシェ タイカン から派生、『クロスツーリスモ』 3月4日デビューが決定
◆コンセプトカーのミッションEクロスツーリスモを市販化
◆タイカンに対して最低地上高をアップ
◆後席の頭上空間とテールゲート下の荷物スペースを拡大
ポルシェ タイカン、EVクロスオーバー『クロスツーリスモ』派生…プロトタイプの写真
◆ミッションEクロスツーリスモの市販バージョン
◆ルーフを後方へ延長して荷物スペースと後席の空間を拡大
◆シェイクダウンテストの最終段階に
ポルシェ 911 GT3 新型発表…“緑の地獄”を17秒短縮、ニュルでアンダー7分
ポルシェは2月16日、ポルシェ『911 GT3』を発表した。新型911 GT3はニュルブルクリンクの北コースで従来型のタイムを17秒縮めた。開発ドライバーのラルス・ケルンは1周20.8kmを6分59秒927で回ったのだ。
ポルシェ 911 GT3 新型発表…レース技術採用、ダウンフォース強化、軽量化
ポルシェは2月16日、ポルシェ『911 GT3』を発表した。「911」の7番目のモデルは、すべてのポルシェがそうであるように、モータースポーツ部門との密接な協力関係によって開発された。
ポルシェ 718ケイマン 最強の「GT4 RS」、市販型は約1400万円!? 500ps超の噂も
ポルシェが開発を進める『718ケイマン』史上最強モデルとなるであろう『718ケイマンGT4 RS』の最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
