~最新の“日本のモノづくり”でクラシックカーをアップデイト~

ヨシムラTMR‐MJN 4輪用キャブレター搭載、ジャガーE-TYPEをワールドプレミア!



 世界中でクラシックカーの人気が高まる中、あらゆる楽器が調和する交響曲のようにドライバーの思いと高次元で共鳴するパーツを“Made in Japan”で開発・販売する旧車向けブランド「SYMPHONIC PARTS(シンフォニックパーツ)」(運営:株式会社トランスミッション)は、2月21日(土)~22日(日)にパシフィコ横浜で開催される国内最大級のクラシックモーターショー「第17回 ノスタルジック2デイズ」に70余年の歴史を誇るヨシムラジャパンと共同で出展します。
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ジャガーE-TYPE(1967)

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ヨシムラTMR-MJN 4輪用キャブレター

 ブースでは、1986年に辻本聡氏が米国デイトナインターナショナルスピードウェイを走ったヨシムラGSX-R750 AMAスーパーバイクレース参戦車 #604、創業者吉村秀雄氏の手削によるHONDA S800レースカー用のカムシャフトなどの歴史展示の他、ヨシムラTMR-MJN 4輪用キャブレターを世界で初めて搭載したジャガーE-TYPEシリーズ1(1967)をプレミア公開します。
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ヨシムラGSX-R750&辻本聡/1986年AMA開幕戦@米国デイトナ

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吉村秀雄氏手削りによるHONDA S800カムシャフト

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TEIN EDFC5 アクティブサスペンション

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TEIN EDFC5コントロールユニット

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ヨシムラTMR-MJN 4輪用キャブレター

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アクティブサスペンション搭載のロータスヨーロッパ(1974)

 また、国内外で人気のスペションメーカーTEIN(テイン)と共同で専用開発したアクティブサスペンションEDFC5とヨシムラTMR-MJN 4輪用キャブレターを搭載したロータス ヨーロッパ(1974)もお披露目します。
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FMドライバーズミーティング公開収録

 21日(土)13:00からは、メインステージで「SYMPHONIC PARTS」開発プロデューサー兼テストドライバーのレーサー鹿島(レーシングドライバー/マルチプロデューサー)と辻本聡氏が「FMドライバーズミーティング」公開収録を兼ねたトークショーで1980年代当時の秘話を語ります。

*出展情報サイト:
https://okjapan.jp/blog/racerk/2026/02/01/symphonic-parts/

*番組情報サイト: https://okjapan.jp/blog/racerk/

*イベント公式サイト: https://nos2days.com/pc/

■ヨシムラTMR-MJN 4輪用キャブレター
二輪用キャブレターで実績のあるTMR-MJNキャブレターをベースに、四輪用として新たに開発されたキャブレター。ドライバーの意思にリニアに反応するレスポンス、独特な吸気サウンドが特徴。

■TEIN EDFC5 アクティブサスペンション
車速、クルマにかかるG(重力)などに応じてダンパーの減衰圧をリアルタイムで四輪別々にコントロールするシステム。芝浦工業大学 渡邉大教授との産学連携によって開発されたジャーク(躍度)制御を取り入れたことによりシャープなハンドリングとソフトな乗り心地の両立を実現しドライバーが求める挙動を自動で創出。
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<お問い合わせ>
SYMPHONIC PARTS  sp@tmcl.jp

プレスリリース提供:PR TIMES