NOKは、コーポレートサイトを全面的にリニューアルした。新サイトは、グループ統一のコーポレートアイデンティティ（CI）に基づき、NOKグループの強みや事業をより明確に伝えるための直感的なナビゲーションと統一デザインを採用している。
ゼンリンが運営する観光サービス「STLOCAL」が、5月に長崎市で開催される「DEJIMA博」の公式アプリに採用された。
東京都が今年度より開始した社会課題解決型スタートアップ支援事業「Tokyo Co-inNovators」の第1期採択企業が決定した。
ステランティスは、2025年第1四半期（1～3月）の米国における新車販売台数の結果を発表した。総販売台数は29万3225台となり、前年同期比12%減少した。
GMは、2025年第1四半期（1～3月）の米国新車販売が前年同期比17%増加したと発表した。同社の4ブランド全てで2桁の成長を達成し、米国自動車業界において総販売台数、小売販売、フリート販売のいずれでもトップとなった。
日本自動車工業会（自工会）の片山正則会長は4月3日、米国による自動車に対する関税措置についてコメントを発表した。片山会長は「日系自動車メーカーが米国の製造基盤を強化し、米国のグローバルでの競争力確保に貢献している」と指摘した。
ヒョンデは、障がい者を含むすべての人々の移動をサポートする革新的なモビリティサービスの実証実験を、韓国・京畿道の東灘（トンタン）で開始した。
レクサスが、2025年第1四半期（1～3月）の米国販売で過去最高を記録したと発表した。販売台数は8万3043台に達し、前年同期比で台数ベースで5.8%増、販売店日数調整ベースで8.6%増となった。
トヨタ・キルロスカー・モーター（TKM）は、2024年度（2024年4月から2025年3月）の新車販売台数が過去最高の33万7148台に達したと発表した。
スズキは、中央発條の爆発事故による部品供給不足の問題が改善され、4月4日以降も全ての国内完成車工場で稼働が継続できる見通しとなったと発表した。
