アウディ『A8』の最大の特徴は、世界初の眩惑防止ハイビームを搭載したマトリクスLEDヘッドライトだ。
ボルボ・カー・ジャパンは新世代パワートレイン「Drive-E（ドライブ・イー）」の2リットル4気筒ターボ「T5 エンジン」を、ボルボ60シリーズ（『S60』『V60』『XC60』）に搭載し、2月20日から販売を開始した。
マイナーチェンジしたアウディ『A8』のエクステリアは、水平基調のラインを多く用い、車幅を強調したデザインを取り入れているという。
プジョー・シトロエン・ジャパンは、プジョー車で最もパワフルなモデルとなる『RCZ R』を国内で2014年春より発売する。プジョー スポーツにより、チューニングされたこのモデルは150台限定となる。
イタリアの自動車大手、フィアット傘下のアルファロメオが2013年9月、欧州で発売した新型スポーツカー、『4C』。同車が、世界最高峰のツーリングカーレースの公式セーフティカーとして、採用されることが分かった。
BMWグループはジュネーブモーターショー14にて、コンセプトカー『グランルッソクーペ』を出展した。
イタリアの名門ブランド、エルミーニ・オートモビル・イタリアはジュネーブモーターショー14にて、コンセプトカー『セイオットセイ（SEIOTTOSEI）』を初公開した。
トヨタケーラム（TCI）は、ソリッドワークス・ジャパン（SWJ）と、ミッドレンジ3D CAD「ソリッドワークス」の販売代理店契約を締結し、3月1日より販売を開始した。
2014年4月に日本にBMWの次世代モビリティ『i3』が導入される。その日本仕様の内容を見ていくと、その奥にBMWの強い主張が存在していた
マツダ・アクセラの開発主査が、これまでの猿渡健一郎氏から児玉眞也氏へと受け継がれた。児玉氏はこれまで猿渡氏の下で開発の全方位を統括していた、補佐的な仕事を担ってきた人物である。
