ランボルギーニは8月19日、米国で開催された「ザ・クエイル・モータースポーツ・ギャザリング」において、『ウルス・ペルフォルマンテ』（Lamborghini Urus Performante）を初公開した。
日産のEVシリーズ、『アリア』→『リーフ』→『サクラ』というピラミッドに対し、日産の軽自動車シリーズの中ではフラッグシップに位置するという、類まれなるポジションを担うのが「サクラ」の立ち位置になります。
レスポンスの全記事から今週注目を浴びた記事をご紹介するレスポンス週間ランキング。今週最も関心を集めたのは8月23日に発表されたばかりのトヨタ自動車の新型『シエンタ』です！
アウディは現在、主力モデル『A4』ファミリーの次期型を開発中だ。今回スクープサイト「Spyder7」は、パフォーマンスワゴンである『S4アバント』の最新プロトタイプを捉えた。
ランドローバー（Land Rover）は8月19日、
ルノー『キャプチャー』に「E-TECH HYBRID」が追加された。『アルカナ』、『ルーテシア』に続く、ルノー独自開発のハイブリッドシステム搭載車である。これで1.3リットル直4ターボのガソリンエンジン以外に選択肢が増えたことになる。
日産自動車の米国部門は8月19日、『ムラーノ』（Nissan Murano）の2023年モデルを発売した。ムラーノは、日産の主力SUVのひとつで、ミドルクラスに属する。現行ムラーノは3代目にあたる。2代目までは日本でも販売されていたが、3代目は未導入だ。
スズキは8月26日、新型軽商用車『スペーシアベース』を発売した。
◆カーボン複合素材製の脱着式ルーフパネル
◆6.6リットルV8ツインターボをミッドシップに搭載
◆戦闘機とF1マシンから着想を得たカーボン製ステアリングホイール
スズキのインド子会社のマルチスズキは8月18日、新型『アルトK10』（Maruti Suzuki Alto K10）を発表した。
