トヨタ自動車は、小型・中型トラック『ダイナ』の2トン積系を一部改良し、10月12日より販売を開始した。
レクサスの米国部門は10月11日、2ドアクーペの『RC』（Lexus RC）の2024年モデルを発表した。
ステランティス（Stellantis）は10月9日、プジョー、シトロエン、フィアットなど傘下の6ブランドの新型商用車を10月23日に初公開すると発表した。
ホンダは、ミドルサイズSUV『ZR-V』に特別仕様車「ブラックスタイル」を設定し、2024年夏に発売する。これに先立ち、製品情報をホンダホームページで公開し、先行受注を開始した。
レクビィは、ペットと旅するキャンピングカー『ソラン』のハイルーフ版を、10月21日・22日にパシフィコ横浜で開催される「横浜キャンピングカーショー2023」で発表・展示する。
レクサス（Lexus）は10月11日、新型3列シートSUVの『TX』を米国市場で発売した。現地ベース価格は、5万5050ドル（約820万円）と発表されている。
アストンマーティン（Aston Martin）は10月9日、次世代の高性能EV向けプラットフォームのイメージスケッチを公開した。
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は10月10日、電動SUV『ID.4』と、電動SUVクーペ『ID.5』の改良モデルを欧州で発表した。
ステランティスジャパンは、アバルト初の電気自動車（EV）『500e』を10月28日より発売する。500eはアバルトの電動化戦略の中核を担うモデルだ。これまでのブランドDNAを継承しながらも、次世代のアバルトを象徴するモデルとして、日本市場に投入する。
試乗会だけの試乗では解らなかった本当の燃費に挑戦してやろうと、E-TECHの一連のモデルをすべて借り出して挑戦してみた。
