◆EVモードは最大50km
◆PSAグループのEMP2アーキテクチャ
◆快適性を追求した「DS LOUNGE」
◆0～50km/h加速4秒で最高速135km/h
◆柔軟な充電システム
◆ルノーイージーコネクト
◆My Honda +アプリ
◆EVの充電を支援する機能
◆AIを搭載したホンダ・パーソナル・アシスタント
◆スマホのようなスワイプコントロールが可能
フォードの主力ピックアップトラック、『F-150』次期型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
◆次期4シリーズのコンセプトカー譲りのフロントグリル
◆BMWカーブディスプレイ
◆モーターは最大出力530hp
◆よりダイナミックなデザイン
◆インテリアをアップグレード
◆最新世代のマルチメディアシステム「MBUX」搭載
◆4気筒ガソリンエンジンにISGの組み合わせ
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は3月4日、量産型電気小型トラック『eキャンター』『anter」の納車台数がグローバルで150台以上に到達したことを発表した。
ホンダは3月3日、再生可能エネルギーの活用と充電コスト低減を両立するEV向けエネルギーマネジメントサービス「e：プログレス」を2020年中に欧州で開始すると発表した。
ボルグワーナー（BorgWarner）は3月3日、次世代の電動車向けの高電圧クーラントヒーターが、欧州、米国、アジアを拠点とする複数のグローバル自動車メーカーに採用された、と発表した。
◆MEBプラットフォームをベースに開発
◆1回の充電での航続は最大500km
◆ボイスコントロールによってほぼ全ての機能を操作
◆EVモードは最大79km
◆MBUXインフォテインメントが充電を支援
◆回生ブレーキは強弱を5段階に切り替え可能
ホンダ（Honda）の欧州部門は、ジュネーブモーターショー2020の中止に伴い、3月3日（日本時間3月3日17時）、欧州向け新型車のメディアプレゼンテーションをオンラインで開催した。ジュネーブモーターショー2020に出展予定だったが中止となったため、ウェブでの披露となった。
◆短距離と長距離向けで車体の全長が400mm変わる
◆手を振ればドアロックが解除されドアが自動的に開く
◆レベル3の自動運転が可能
◆塗装のためにボディを3回分解し再び組み立て
◆専用デザインのアルミホイールとタイヤで最高速350km/hが可能に
◆4モーターで最大出力1900hp
◆デジタルコックピット
ポルシェジャパンは、2020年後半の日本市場導入を控えるポルシェ初のフル電動スポーツカー、新型『タイカン』のプロモーション「＃スポーツカーは必要か」プロジェクトを開始する。
