ミシュランが、タイヤと道路の摩擦によって生じるタイヤ摩耗粉塵の排出量評価において、欧州最大の会員数を持つドイツ自動車連盟（ADAC）から2回連続で優位性を認められた。
コンチネンタルは、自動運転車専用のタイヤ『aContact』を14日に欧州で発表した。このタイヤファミリーは、自動運転車フリートの多様な要求と用途に対応する特別開発技術を組み合わせている。
ベントレーは、新しい外装仕上げ「オンブレ・バイ・マリナー」を新型『コンチネンタルGTスピード』に施し、モントレーカーウィーク2025で初公開した。
ZFは、新エネルギー車向け軽量スタビライザーリンクの量産を中国で開始したと発表した。これは、新エネルギー車の軽量化需要に対応するため。IPAスタビライザーリンクの軽量化設計で技術的なブレイクスルーを達成したという。
中国市場向け新ブランド「アウディ（AUDI）」初の量産モデル『E5スポーツバック』が、上海工場の生産ラインから出荷された。中国での予約販売も開始され、初回納車は9月を予定している。
フォードモーターは、フォード『マスタング GTD』の新グレード「リキッドカーボン」を、モントレーカーウィーク2025のラグナセカ・レースウェイで初公開した。
ポータブル照明を手がけるエナジャイザーが、ジープブランドと提携し、頑丈で高性能な照明製品の新コレクションを発表した。
メルセデスマイバッハが、ブランド史上初となる2シーターロードスター『SL 680 モノグラムシリーズ』を年内に米国で発売する。現地価格は22万4900ドル（約3315万円）からとなる。
BYDが、新エネルギー車（NEV）専用として中国初となるオールテレーンサーキットを鄭州に開設した。
ドイツの半導体大手インフィニオン・テクノロジーズが、米マーベル・テクノロジーの車載イーサネット事業の買収を完了した。
