欧州の自動車最大手、フォルクスワーゲングループは3月17日、2月のフォルクスワーゲンブランド（乗用車）の世界新車販売の結果を公表した。総販売台数は39万4400台。前年同月比は2.6％減と、2か月連続で前年実績を下回った。
アセアン自動車ビジネスが、自動車関連会社からネット系会社主導へと本格的にシフトしてくる日も近いかもしれない。
ドイツに本拠を置く自動車部品大手、ボッシュは3月中旬、自動車のオドメーターの不正操作防止のための技術を、TUV（ドイツの技術検査協会ラインラント）と共同開発していると発表した。
トヨタ自動車の米国法人、米国トヨタ販売は、2月の新車販売の結果を公表した。総販売台数は17万4339台。前年同月比は7.2％減と、2か月連続で前年実績を下回った。
米国の調査会社、IDTechExは3月21日、世界のEV市場が2027年に、7310億ドル（約82兆1440億円）規模に拡大するとの予測を発表した。
レクサスは3月16日、JDパワーの「2017顧客サービス満足度調査」において、レクサスが高級車ブランドの第一位に選出されたと発表した。レクサスの首位は、17度目となる。
日産自動車の海外向け高級車ブランド、インフィニティは3月上旬、2月の世界新車販売の結果を公表した。総販売台数は、2月としては過去最高の2万0114台。前年同月比は21％増と、引き続き前年実績を上回った。
NTNと高雄工業、高周波熱錬の3社は3月17日、米国におけるドライブシャフト用部品の生産能力増強を目的として、3社の合弁会社 NTK Precision Axle Corporation（NTK）の第2工場をインディアナ州アンダーソン市に新設すると発表した。
米国のトランプ政権が、日本の自動車市場の閉鎖性の是正を求める意見書を、国際機関に提出していたことが判明した。
ホンダの米国法人、アメリカンホンダは3月上旬、2月の米国新車販売の結果を公表した。総販売台数は12万1686台。前年同月比は2.3％増と、4か月連続で前年実績を上回った。
トヨタ自動車の欧州統括会社であるトヨタ・モーター・ヨーロッパ（TME）は3月16日、英国生産拠点であるトヨタ・モーター・マニュファクチャリングUK（TMUK）のバーナストン工場に、2億4000万ポンド（約340億円）以上の新規投資を行うと発表した。
曙ブレーキ工業は3月16日、欧州現地法人3社について、ベルギー統括会社を解散し、本社が直接統括する体制に変更すると発表した。
三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）は3月16日、インドネシアで「コルトディーゼル」として販売する小型トラック『キャンター』が、1975年の発売以来、累積販売台数100万台を到達したと発表した。
三菱自動車の米国法人、三菱モータースノースアメリカは3月上旬、2月の米国新車販売の結果を明らかにした。総販売台数は1万0924台。前年同月比は38.8％増と、2か月連続で前年実績を上回った。
ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラは3月上旬、2月の米国新車販売の結果を公表した。総販売台数は1万0864台。前年同月比は14.9％減と、2か月連続で前年実績を下回った。
