ヤナセは12月24日、東京・芝浦の本社で「2014ヤナセ・ジャイアンツMVP賞」を発表。27回目のことしは、セ・リーグ優勝に貢献した長野久義選手を選出し、メルセデスベンツ『E250』を贈った。
ダイハツ工業は、2015年1月9日から11日まで、幕張メッセで開催される「東京オートサロン 2015」に、サードパーティと連携した『コペン』カスタマイズモデルを出展する。
トヨタ『86』およびスバル『BRZ』は、初心者でもラインオフの状態でサーキットでのスポーツ走行が楽しめる車。86の専門ショップ「AREA86」では、カスタマイズやサーキット走行の相談をすることができる。
オートックワンは12月22日、Android版ゲームアプリ「車なごコレクション」をアップデート、キャラクターのフルボイス機能、アバター機能などを実装した。
レスポンスは12月15日、「up！でゆくニッポンの道」と題してVW『up！』オーナーと共に静岡県周辺でショートドライブ＆プチオーナーズミーティングを開催。旧東海道をドライブしつつ、日本発売から約2年経ったup！の魅力を再確認する旅となった。
日本自動車工業会の池史彦会長（ホンダ会長）は、2015年に向けたメディア各社との共同インタビューで、新年を「経済の好循環を巡らす」ための正念場と位置付けた。
フルモデルチェンジしたスズキ『アルト』は、最高の実用車を目指して開発されたという。
2014年もあと僅かとなった。製造業にとっては、近年稀に見る良い年ではなかっただろうか。
年末にかけてタクシー配車アプリの大手、日本交通と東京無線協同組合の2強がTポイントに対応し、配車アプリを使うことでポイントが付与されるようになるなど顧客獲得競争が激化している。
トヨタ系部品メーカー、ジェイテクトの安形哲夫社長は12月22日、都内で会見し、ベアリングの国内生産拠点の再編成に着手することを明らかにした。成長が見込まれる産業機械向けの生産を強化するのが狙いで、今後3年間に90億円を投じて行う。
