レクサスNXの音質革命! 純正を活かした“簡単&高音質”カスタムの秘密[Pro Shop インストール・レビュー]レクサス NX350h by ブリーズ 後編 1枚目の写真・画像

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レクサスNXの音質革命! 純正を活かした“簡単&高音質”カスタムの秘密[Pro Shop インストール・レビュー]レクサス NX350h by ブリーズ 後編
レクサスNXの音質革命! 純正を活かした“簡単&高音質”カスタムの秘密[Pro Shop インストール・レビュー]レクサス NX350h by ブリーズ 後編
オーディオ関連の操作性はほとんど純正状態をキープしている。スマホをブルートゥースで接続刷るだけで操作は純正のままだ。
オーディオ関連の操作性はほとんど純正状態をキープしている。スマホをブルートゥースで接続刷るだけで操作は純正のままだ。
大型の純正ディスプレイにスマホの楽曲表示などが行われるので、車内での視認性も良く使い勝手が良いと感じられるだろう。
大型の純正ディスプレイにスマホの楽曲表示などが行われるので、車内での視認性も良く使い勝手が良いと感じられるだろう。
純正派の多くのユーザーが求めるのがステアリングリモコン。こちらも純正オーディオとスマホが連携するので利用可能だ。
純正派の多くのユーザーが求めるのがステアリングリモコン。こちらも純正オーディオとスマホが連携するので利用可能だ。
ダッシュの両サイドに設置されている中高域担当のスピーカー。レクサスやトヨタ系の多くの車種に採用されるスタイルだ。
ダッシュの両サイドに設置されている中高域担当のスピーカー。レクサスやトヨタ系の多くの車種に採用されるスタイルだ。
ツイーター部分に50mm口径のコーン型トゥイーターをインストールしたのが特徴。中域までをカバーするサウンドバランスが魅力。
ツイーター部分に50mm口径のコーン型トゥイーターをインストールしたのが特徴。中域までをカバーするサウンドバランスが魅力。
2ウェイスピーカーはいずれもインナー取り付けされているため、コクピットはまったく加工が見えない純正状態をキープしている。
2ウェイスピーカーはいずれもインナー取り付けされているため、コクピットはまったく加工が見えない純正状態をキープしている。
ドアスピーカーもインナー取り付けされる。ただしドア内部のスピーカー取り付けにはひと工夫あるので後編で紹介しよう。
ドアスピーカーもインナー取り付けされる。ただしドア内部のスピーカー取り付けにはひと工夫あるので後編で紹介しよう。
ラゲッジの床下スペースの左サイドには純正サブウーファーが設置されている。このユニットも有効活用するのもこのクルマの特徴。
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