[Pro Shop インストール・レビュー]トヨタ クラウンスポーツ(大矢仁士さん)by CAR-Fi 後編 1枚目の写真・画像

自動車 テクノロジー カーナビ/カーオーディオ新製品
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デモカーの試聴で好みのサウンドだったことから愛車への導入を決めたRSスピーカーのDiamond 165-3
デモカーの試聴で好みのサウンドだったことから愛車への導入を決めたRSスピーカーのDiamond 165-3
ツイーターとミッドレンジをAピラーにビルトイン加工。大型のミッドレンジではあるがスマートなデザインに仕上がった。
ツイーターとミッドレンジをAピラーにビルトイン加工。大型のミッドレンジではあるがスマートなデザインに仕上がった。
左右のスピーカー取り付けをまったく左右対称にすると右側のミッドレンジ取り付けはこの通りにギリギリだが見事にクリア。
左右のスピーカー取り付けをまったく左右対称にすると右側のミッドレンジ取り付けはこの通りにギリギリだが見事にクリア。
お気に入りのクラウンスポーツのインテリアデザインも大きく変更すること無くストックのイメージを残している。
お気に入りのクラウンスポーツのインテリアデザインも大きく変更すること無くストックのイメージを残している。
ドアのミッドバスは純正位置にインナー取り付けする。まずはRSスピーカーの3ウェイを愛車で体験することを優先させた。
ドアのミッドバスは純正位置にインナー取り付けする。まずはRSスピーカーの3ウェイを愛車で体験することを優先させた。
DAPにはウォークマンのNW-ZX707をチョイスした。センターコンソールの所定の場所にピッタリ収まるサイズだ。
DAPにはウォークマンのNW-ZX707をチョイスした。センターコンソールの所定の場所にピッタリ収まるサイズだ。
ヘリックスのコントローラーをダッシュの下部に取り付ける。操作しやすいが小型なので目立たないのもオーナーのお気に入り。
ヘリックスのコントローラーをダッシュの下部に取り付ける。操作しやすいが小型なので目立たないのもオーナーのお気に入り。
クラウンスポーツに乗り換え、同時にオーディオのシステムアップをこなした大矢さん、今後のステップアップも計画中だ。
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