ホンダ、「交通事故死者ゼロ」と「カーボンニュートラル」に向けた取り組み…ITS世界会議2022 13枚目の写真・画像

自動車テクノロジー ITS

2022年9月26日（月） 08時30分

第28回ITS世界会議ロサンゼルス大会に出展したホンダ

ホンダは2050年までに「交通事故死者ゼロ」「カーボンニュートラル」の実現を目指す

「Honda Safety Concept」では新車に限らず、既存のホンダ車すべてを対象とする

Safety Technologyのロードマップ

「Honda SENSING 360」は1カメラと四隅においた4つのセンサーによって全周囲を対象にセンシングする

「交通事故死者ゼロ」を実現するには、最終的にヒューマンエラーのゼロを目指す必要がある。そのために脳科学の領域にまで踏み込む

「運転能力拡張HMI」では、各ドライバーの状態と交通シーンに応じた適切な運転支援を提供する

「歩行者飛び出し抑制システム」クルマと歩行者がスマホなどを介して協調し、危険を歩行者に伝えて飛び出しを抑制する

「安全・安心ネットワーク技術」を活用することで、相互での状況把握を進め、交通シーンに応じた適切な情報を提供することで誰もがぶつからない交通社会を目指す

プローブ情報で得た車両の走行／挙動データ・位置情報を活用し、通学路や住宅地でのブレーキングを細分化してデータを取得する

「Road Hazard Condition Monitoring System」ADAS用カメラで検出された路面の陥没や道路工事など走路上の危険な状態を、二輪車を含む周辺車両で共有する

「Road Hazard Condition Monitoring System」ゴールドウイングの試作車に搭載されたヘッドアップディスプレイ

「Road Hazard Condition Monitoring System」に対応したゴールドウイングの試作車

ホンダが目指すカーボンニュートラルは、水素や炭素を使ったエネルギーの循環を描く

電池パックを使った循環型エネルギー供給の概念図

電池パックに余った電力を充電しておき、朝と夜の利用にシフトすることで電力低減が図れる

電池パックを4本同時に充電できる「パワーストレージ」Concept

右がパワーストレージで、左がアウトドア向けストレージ

Fuel Cellはモビリティや発電機など様々な用途への適用を目指す

GMと共同開発したFCパワーユニットの試作機

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