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相鉄・東急直通線の運賃に整備費用を転嫁…相鉄40円・東急70円、定期券では特例乗車も 2023年3月 1枚目の写真・画像
鉄道
企業動向
2022年8月9日(火) 17時36分
《写真撮影 佐藤正樹》
相鉄新横浜線の運賃転嫁は羽沢横浜国大駅から新横浜駅までを含む場合が対象となる。2019年12月31日。
《写真撮影 佐藤正樹》
西谷方面から羽沢横浜国大駅に入る相鉄・JR直通線の12000系電車。相鉄新横浜線は相鉄・JR直通線として2019年に開業した西谷~羽沢横浜国大間も含む。2019年12月31日。
《写真撮影 佐藤正樹》
羽沢横浜国大駅の新横浜方。右は相鉄・JR直通線で相互乗り入れを行なっているJR東日本のE233系7000番台。左が「相鉄新横浜線」の羽沢トンネル。2019年12月31日。
《写真提供 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構》
東急新横浜線新横浜駅の工事状況。同駅から新綱島駅を含む区間も運賃転嫁が行なわれる。
《写真提供 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構》
東急としてはおよそ20年ぶりの新駅となる新綱島駅の工事状況。日吉までを含む区間では同駅と東横線綱島駅の双方で定期券での乗降可能に。
《資料提供 相模鉄道》
相鉄新横浜線の運賃転嫁の対象となる区間。
《資料提供 相模鉄道》
相鉄線内主要駅と新横浜までの運賃と想定所要時間。
《資料提供 相模鉄道》
横浜駅で乗降できる相鉄の新たな定期券サービスの概要。
《資料提供 東急電鉄》
東急新横浜線の運賃転嫁対象区間。
《資料提供 東急電鉄》
東急新横浜線・新綱島駅と東横線・綱島駅の定期券乗降特例。
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