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写真・画像
「緊急回避性能の壁をブチ破る」日産、走行中の飛び出しや飛来物も連続的に避ける新技術を発表 17枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
企業動向
2022年4月25日(月) 09時30分
《写真撮影 中野英幸》
日産自動車が開発した緊急回避性能を飛躍的に向上させる運転支援技術「グラウンド・トゥルース・パーセプション」のデモ
《写真撮影 中野英幸》
日産自動車が開発した緊急回避性能を飛躍的に向上させる運転支援技術「グラウンド・トゥルース・パーセプション」のデモ
《写真撮影 中野英幸》
ProPILOT-コンセプトゼロ 試作車
《写真撮影 中野英幸》
ProPILOT-コンセプトゼロ 試作車
《写真撮影 中野英幸》
ProPILOT-コンセプトゼロ 試作車のルーフに取り付けられた次世代LiDER
《写真撮影 中野英幸》
ProPILOT-コンセプトゼロ 試作車
《写真撮影 中野英幸》
ProPILOT-コンセプトゼロ 試作車
《写真撮影 中野英幸》
ProPILOT-コンセプトゼロ 試作車の車内ではLiDERの様子をモニターできた
《写真撮影 中野英幸》
日産自動車が開発した緊急回避性能を飛躍的に向上させる運転支援技術「グラウンド・トゥルース・パーセプション」のデモ
《写真撮影 中野英幸》
ProPILOT-コンセプトゼロ 試作車
《写真提供 日産自動車》
日産自動車が開発した緊急回避性能を飛躍的に向上させる運転支援技術「グラウンド・トゥルース・パーセプション」のデモ
《写真提供 日産自動車》
日産自動車が開発した緊急回避性能を飛躍的に向上させる運転支援技術「グラウンド・トゥルース・パーセプション」のデモ
《写真提供 日産自動車》
日産自動車が開発した緊急回避性能を飛躍的に向上させる運転支援技術「グラウンド・トゥルース・パーセプション」のデモ
《写真提供 日産自動車》
日産自動車が開発した緊急回避性能を飛躍的に向上させる運転支援技術「グラウンド・トゥルース・パーセプション」のデモ
《資料提供 日産自動車》
緊急回避操作の自動化
《資料提供 日産自動車》
認識技術の革新
《資料提供 日産自動車》
次世代LiDER
《資料提供 日産自動車》
グラウンド・トゥルース・パーセプション
《資料提供 日産自動車》
日産独自のアルゴリズム開発
《資料提供 日産自動車》
グラウンド・トゥルース・パーセプションのデモンストレーション内容
《資料提供 日産自動車》
日産による安心して使える自動運転の実現
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日産自動車
自動運転、高度運転支援(ADAS)
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