原因は計器用変圧器のショートと推定　2021年10月のJR東日本変電所火災 2枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2022年4月12日（火） 16時45分

火災事故当時の状況。蕨交流変電所は東京電力からの送電を降圧し、隣接する変電所へ送る中継的な役割を担っていたが、その機能が火災により完全に麻痺した。 — 《資料提供東日本旅客鉄道》火災事故当時の状況。蕨交流変電所は東京電力からの送電を降圧し、隣接する変電所へ送る中継的な役割を担っていたが、その機能が火災により完全に麻痺した。

事故発生の原因（推定）。GPTの電線被覆が損傷しショートが発生していた。 — 《資料提供東日本旅客鉄道》事故発生の原因（推定）。GPTの電線被覆が損傷しショートが発生していた。

火災が拡大した原因（推定）。異常電圧が発生しても保護装置が機能せず、過大な電流が流れ続けた結果、GPTと主変圧器の焼損を招いた。 — 《資料提供東日本旅客鉄道》火災が拡大した原因（推定）。異常電圧が発生しても保護装置が機能せず、過大な電流が流れ続けた結果、GPTと主変圧器の焼損を招いた。

直接的な原因と推定されたGPTについては銅板接続（左）から電線などによるフレキシブルな接続（右）に変更する。 — 《資料提供東日本旅客鉄道》直接的な原因と推定されたGPTについては銅板接続（左）から電線などによるフレキシブルな接続（右）に変更する。

保護装置改修の概要。 — 《資料提供東日本旅客鉄道》保護装置改修の概要。

基幹変電所のトラブルを避けるため、別系統の送電線を設け、送電を継続する案。 — 《資料提供東日本旅客鉄道》基幹変電所のトラブルを避けるため、別系統の送電線を設け、送電を継続する案。

【鉄道】注目の記事の画像をさらに見る

この記事へ戻る 2/6

編集部おすすめのニュース

特集

【鉄道】注目の記事

JR東海