ホンダ×ソフトバンク、5G SA/セルラーV2Xを活用した事故低減技術の検証開始 2枚目の写真・画像

自動車テクノロジー安全

2021年11月17日（水） 15時48分

ユースケース1：車両から目視できる歩行者の事故低減 — 《図版提供本田技研工業》ユースケース1：車両から目視できる歩行者の事故低減

ユースケース2：車両から目視できない歩行者の事故低減 — 《図版提供本田技研工業》ユースケース2：車両から目視できない歩行者の事故低減

ユースケース3：車両から目視できないエリア内の情報の共有による歩行者の事故低減 — 《図版提供本田技研工業》ユースケース3：車両から目視できないエリア内の情報の共有による歩行者の事故低減

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