JR西日本がコロナ禍の列車を「構造改革」…10月、昼間を中心に1日130本程度を減便へ 1枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2021年5月19日（水） 18時30分

京阪神の基幹路線であるJR京都線・JR神戸線でも高槻～京都間や須磨～西明石間で昼間時間帯の減便を実施。写真は新快速の225系。 — 《写真提供西日本旅客鉄道》京阪神の基幹路線であるJR京都線・JR神戸線でも高槻～京都間や須磨～西明石間で昼間時間帯の減便を実施。写真は新快速の225系。

2015年度を100とした場合の、2020年度の利用推移。在来線特急が3分の1まで低下し、落ち込みが激しくなっている。 — 《資料提供西日本旅客鉄道》 2015年度を100とした場合の、2020年度の利用推移。在来線特急が3分の1まで低下し、落ち込みが激しくなっている。

大阪・京都・三ノ宮3駅における4月平日合計の利用者減少率。10～15時と21時以降の落込みが目立つ。 — 《資料提供西日本旅客鉄道》大阪・京都・三ノ宮3駅における4月平日合計の利用者減少率。10～15時と21時以降の落込みが目立つ。

10月に実施する予定の減便イメージ。 — 《資料提供西日本旅客鉄道》 10月に実施する予定の減便イメージ。

京都（2020年3月） — 《Photo by Tomohiro Ohsumi/Getty Images News/ゲッティイメージズ》京都（2020年3月）

京都（2021年4月） — 《Photo by Buddhika Weerasinghe/Getty Images News/ゲッティイメージズ》京都（2021年4月）

JR神戸線・塩屋付近 — 《写真提供写真AC》 JR神戸線・塩屋付近

JR神戸線・須磨付近 — 《写真提供写真AC》 JR神戸線・須磨付近

JR京都線・山崎付近 — 《写真提供写真AC》 JR京都線・山崎付近

赤穂線・播州赤穂駅 — 《写真提供写真AC》赤穂線・播州赤穂駅

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