夜間の東海道新幹線『のぞみ』で時間短縮、JR西日本ローカルでも終発繰上げ・初発繰下げ…2021年3月「春のダイヤ改正」 1枚目の写真・画像

鉄道 企業動向
東海道・山陽新幹線では目立った動きはないものの、東海道新幹線では夜間の『のぞみ』でわずかに時間短縮が図られる。
《写真撮影 大野雅人(GazinAirlines)》 東海道・山陽新幹線では目立った動きはないものの、東海道新幹線では夜間の『のぞみ』でわずかに時間短縮が図られる。
朝の運用列車が『くろしお1号』に変わる「パンダくろしお」。
《写真提供 写真AC》 朝の運用列車が『くろしお1号』に変わる「パンダくろしお」。
和歌山県内のワンマン列車は227系に統一される。
《写真提供 西日本旅客鉄道》 和歌山県内のワンマン列車は227系に統一される。
福知山線や舞鶴線の列車も乗り入れる山陰本線福知山駅。福知山支社が受け持つ北近畿エリアでは終発の繰上げ、普通・快速列車の見直しなどが行なわれる。
《写真撮影 草町義和》 福知山線や舞鶴線の列車も乗り入れる山陰本線福知山駅。福知山支社が受け持つ北近畿エリアでは終発の繰上げ、普通・快速列車の見直しなどが行なわれる。
広島支社が受け持つ山陰本線西部でも終発の繰上げなどを実施。写真は山陰本線益田駅のキハ120形。
《写真撮影 中込健太郎》 広島支社が受け持つ山陰本線西部でも終発の繰上げなどを実施。写真は山陰本線益田駅のキハ120形。

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