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埼玉工大 自動運転バス、信号機側ITS無線情報で自動停止・発進---オンライン授業も 7枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
企業動向
2020年10月29日(木) 22時00分
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
羽田空港で行われた東京臨海部実証実験 SIP自動運転(システムとサービスの拡張)に参画する埼玉工業大学 自動運転バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
実験現場から埼玉工業大学オンラインゼミで学生に伝える同大学工学部情報システム学科 渡部大志教授(埼玉工業大学自動運転技術開発センター長)
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
羽田空港で行われた東京臨海部実証実験 SIP自動運転(システムとサービスの拡張)に参画する埼玉工業大学 自動運転バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
羽田空港の一般道交差点信号機に取り付けられた公共車両優先システム(PTPS:Public Transportation Priority Systems)アンテナ
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
羽田空港で行われた東京臨海部実証実験 SIP自動運転(システムとサービスの拡張)に参画する埼玉工業大学 自動運転バス
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
実験現場から埼玉工業大学オンラインゼミで学生に伝える同大学工学部情報システム学科 渡部大志教授(埼玉工業大学自動運転技術開発センター長)
《写真撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》
羽田空港で行われた東京臨海部実証実験 SIP自動運転(システムとサービスの拡張)に参画する埼玉工業大学 自動運転バス
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自動運転、高度運転支援(ADAS)
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