ターボエンジンを手軽にパワーアップ可能な「HKS EVC7」は魔法の箱  27枚目の写真・画像

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HKS のEVCが7世代目にあたる「EVC7」へと進化。先代モデルとの変更点や使い方を徹底検証する
《撮影 土屋勇人》 HKS のEVCが7世代目にあたる「EVC7」へと進化。先代モデルとの変更点や使い方を徹底検証する
スバル WRX (前期モデル)に装着したイメージ。コックピットにも違和感なく馴染む
《撮影 土屋勇人》 スバル WRX (前期モデル)に装着したイメージ。コックピットにも違和感なく馴染む
今回のEVC7のほか、HKS製品で仕上げられたデモカー。黒いボディとシルバーメタリックのラインは、クルマ好きならひと目でHKS号とわかるカラーリング
《撮影 土屋勇人》 今回のEVC7のほか、HKS製品で仕上げられたデモカー。黒いボディとシルバーメタリックのラインは、クルマ好きならひと目でHKS号とわかるカラーリング
スバル WRX (前期モデル)に装着したイメージ
《撮影 土屋勇人》 スバル WRX (前期モデル)に装着したイメージ
エッチ・ケー・エス 第2開発部 電子商品開発課 エキスパート 本多 計仁氏
《撮影 土屋勇人》 エッチ・ケー・エス 第2開発部 電子商品開発課 エキスパート 本多 計仁氏
EVC7ではブースト圧をポイントで設定することでブースト圧をコントロールするが最も大きな変更点。ロータリースイッチの搭載で、簡単に数値の入力やプリセットの切替ができるようになった
《撮影 土屋勇人》 EVC7ではブースト圧をポイントで設定することでブースト圧をコントロールするが最も大きな変更点。ロータリースイッチの搭載で、簡単に数値の入力やプリセットの切替ができるようになった
1987年に登場した初代EVC
《提供:HKS》 1987年に登場した初代EVC
HKS GTIIIタービンシリーズ、GTIII-5R(左)/ GTIII-4R(右)
《提供:HKS》 HKS GTIIIタービンシリーズ、GTIII-5R(左)/ GTIII-4R(右)
モータージャーナリスト 諸星 陽一氏(左)、エッチ・ケー・エス 第2開発部 電子商品開発課 エキスパート 本多 計仁氏(右)
《撮影 土屋勇人》 モータージャーナリスト 諸星 陽一氏(左)、エッチ・ケー・エス 第2開発部 電子商品開発課 エキスパート 本多 計仁氏(右)
ロータリースイッチを回転させ、簡単に操作することが可能だ
《撮影 土屋勇人》 ロータリースイッチを回転させ、簡単に操作することが可能だ
エッチ・ケー・エス 第2開発部 電子商品開発課 エキスパート 本多 計仁氏
《撮影 土屋勇人》 エッチ・ケー・エス 第2開発部 電子商品開発課 エキスパート 本多 計仁氏
プロモードに切替えると、10x10の格子点でマッピングすることも可能だ
《撮影 土屋勇人》 プロモードに切替えると、10x10の格子点でマッピングすることも可能だ
HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
《撮影 土屋勇人》 HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
高精細な液晶によって、広い角度からわかりやすく数値を確認できる
《撮影 土屋勇人》 高精細な液晶によって、広い角度からわかりやすく数値を確認できる
ポイントを指定することで、指定のブースト圧を設定する
《撮影 土屋勇人》 ポイントを指定することで、指定のブースト圧を設定する
工場出荷時では、簡単にセットアップができるよう“Easy mode”となっている
《撮影 土屋勇人》 工場出荷時では、簡単にセットアップができるよう“Easy mode”となっている
“スクランブルブースト”では、「ポイント」と「持続時間」を設定する
《撮影 土屋勇人》 “スクランブルブースト”では、「ポイント」と「持続時間」を設定する
“スクランブルブースト”のイメージ
《撮影 土屋勇人》 “スクランブルブースト”のイメージ
“ワーニングブースト”もポイント指定で簡単に設定できる
《撮影 土屋勇人》 “ワーニングブースト”もポイント指定で簡単に設定できる
“プロモード”にした場合は、ワーニングブーストのドロップ値も設定できる
《撮影 土屋勇人》 “プロモード”にした場合は、ワーニングブーストのドロップ値も設定できる
“ワーニングブースト”のイメージ
《撮影 土屋勇人》 “ワーニングブースト”のイメージ
オフ(※)/A/B/C/Dの5種類のプロセットモードが設定可能。※ノーマルアクチュエーターもしくはウエストゲートのみでの制御
《撮影 土屋勇人》 オフ(※)/A/B/C/Dの5種類のプロセットモードが設定可能。※ノーマルアクチュエーターもしくはウエストゲートのみでの制御
“プロモード”での画面表示
《撮影 土屋勇人》 “プロモード”での画面表示
EVC上でのマッピングも可能であるが、「イージーライター(※Windows対応)」というHKS製のフリーソフトを使ってのマッピング、USBケーブルによる転送も可能。実際にはこのソフトを使ったほうがより正確にさまざまなセッティングが可能となる。
《撮影 土屋勇人》 EVC上でのマッピングも可能であるが、「イージーライター(※Windows対応)」というHKS製のフリーソフトを使ってのマッピング、USBケーブルによる転送も可能。実際にはこのソフトを使ったほうがより正確にさまざまなセッティングが可能となる。
HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
《撮影 土屋勇人》 HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
《撮影 土屋勇人》 HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
《撮影 土屋勇人》 HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
《撮影 土屋勇人》 HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
《撮影 土屋勇人》 HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
《撮影 土屋勇人》 HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
《撮影 土屋勇人》 HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
《撮影 土屋勇人》 HKSの第7世代のブーストコントローラー「EVC7」
モータージャーナリスト 諸星 陽一氏
《撮影 土屋勇人》 モータージャーナリスト 諸星 陽一氏

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