「うめきた」の地下駅は大阪駅として開業…西側新改札と改札内連絡橋でつなぐ　2023年春開業 3枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2020年3月25日（水） 20時30分

「うめきた2期地区」開発工事の開始が近くなり、更地にされた頃の梅田貨物駅跡。この下が地下区間となる。 — 《撮影草町義和》「うめきた2期地区」開発工事の開始が近くなり、更地にされた頃の梅田貨物駅跡。この下が地下区間となる。

大阪駅の一部となる「うめきた（大阪）地下駅」（左）を含むイメージパース。地下駅は2面4線となる模様。 — 《出典西日本旅客鉄道》大阪駅の一部となる「うめきた（大阪）地下駅」（左）を含むイメージパース。地下駅は2面4線となる模様。

「うめきた2期地区」と大阪駅西地区の位置関係。西側地区には新しい改札口が設けられ、「うめきた（大阪）地下駅」とは、地下に設けられる改札内連絡通路で結ばれる。 — 《出典西日本旅客鉄道》「うめきた2期地区」と大阪駅西地区の位置関係。西側地区には新しい改札口が設けられ、「うめきた（大阪）地下駅」とは、地下に設けられる改札内連絡通路で結ばれる。

JR西日本の画像をさらに見る

この記事へ戻る 3/3

編集部おすすめのニュース

特集

JR西日本

【鉄道】注目の記事