明るく開放的なM型アーチの駅舎…2020年1月3日に移設、リニューアルされる銀座線渋谷駅 10枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2019年10月29日（火） 06時45分

ホームのイメージ。柱がないM型状のアーチで構成され、ホーム幅は1面2線となる関係で、現在の倍となる約12mに拡幅される。2020年度内にはホームドアや地上までのエレベーター、一般トイレが整備されるという。 — 《画像提供東京地下鉄》ホームのイメージ。柱がないM型状のアーチで構成され、ホーム幅は1面2線となる関係で、現在の倍となる約12mに拡幅される。2020年度内にはホームドアや地上までのエレベーター、一般トイレが整備されるという。

明治通り上空に設置される新駅舎 — 《画像提供東京地下鉄》明治通り上空に設置される新駅舎

明治通り側出入口 — 《画像提供東京地下鉄》明治通り側出入口

明治通り側コンコース — 《画像提供東京地下鉄》明治通り側コンコース

移設直後の乗換え動線と施設配置の概略。 — 《画像提供東京地下鉄》移設直後の乗換え動線と施設配置の概略。

移設前後の構内比較。黄色い現線路に沿う形で新ホームの設置が始まり、現線路撤去後にそこを埋める形で赤い部分の新ホームが完成する。 — 《画像提供東京地下鉄》移設前後の構内比較。黄色い現線路に沿う形で新ホームの設置が始まり、現線路撤去後にそこを埋める形で赤い部分の新ホームが完成する。

事前工事を含む7日間の工事プロセス。 — 《画像提供東京地下鉄》事前工事を含む7日間の工事プロセス。

事前工事を含む7日間の工事プロセス。 — 《画像提供東京地下鉄》事前工事を含む7日間の工事プロセス。

事前工事を含む7日間の工事プロセス。 — 《画像提供東京地下鉄》事前工事を含む7日間の工事プロセス。

運休区間 — 《画像提供東京地下鉄》運休区間

運休区間 — 《画像提供東京地下鉄》運休区間

道路規制 — 《画像提供東京地下鉄》道路規制

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