ホーム
カーニュース
ニューモデル
試乗記
道路交通/社会
鉄道
船舶
航空
宇宙
モーターサイクル
ニュース
ニューモデル
試乗記
カーライフ
カスタマイズ
カーグッズ
カーオーディオ
モータースポーツ/エンタメ
リペア・
メンテナンス
EV特集
ロボット
AI
ビジネス
プレミアム
業界動向
テクノロジー
キーパーソンインタビュー
セミナー
見逃し配信
レポート
リスキリング
講座
ビジネス
会員について
ホーム
›
自動車 ビジネス
›
企業動向
›
記事
›
写真・画像
サプライヤーの金型保存問題の解決なるか…日産のダイレス成形技術は「手曲げ」ならぬ「ロボット曲げ」 10枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
企業動向
2019年10月2日(水) 20時00分
《撮影:中尾真二》
日産:対向式ダイレス成形技術
《撮影:中尾真二》
両側から微妙な角度で凹凸をつくる
《撮影:中尾真二》
日産:対向式ダイレス成形技術
《撮影:中尾真二》
日産:対向式ダイレス成形技術
《撮影:中尾真二》
打痕が多少残るが仕上がりはきれい
《撮影:中尾真二》
ダイヤモンドコーティングされた工具
《撮影:中尾真二》
日産:対向式ダイレス成形技術
《撮影:中尾真二》
一般的なプレス工程
《撮影:中尾真二》
大型のプレスラインは長さが75メートルにもなる
《撮影:中尾真二》
型おこしは1年以上かかる
《撮影:中尾真二》
日産:対向式ダイレス成形技術
《撮影:中尾真二》
インクリメンタル成形の3つの方式
《撮影:中尾真二》
スカイラインのリアパネル
《撮影:中尾真二》
図面または3Dデータがあれば任意のパネルを成形できる
《撮影:中尾真二》
日産:対向式ダイレス成形技術
《撮影:中尾真二》
日産:対向式ダイレス成形技術
日産自動車の画像をさらに見る
この記事へ戻る
10/16
日産自動車
注目の記事
編集部おすすめのニュース
特集
日産自動車
日産株価が6日続落…株主総会でみずほ系社外取締役の再任が否決される
2026年6月23日
23日の日経平均株価は前日比2565円58銭安の6万9788円38銭と9日…
日産スペイン、7月にバルセロナ中心部へ本社移転…未来のモビリティが抱える課題に対応
2026年6月23日
『GT-R』生産終了記念、「NISSAN GT-R BE@RBRICK 100% & 400%」…ミッドナイトパープルの限定デザインで7月2日発売
2026年6月23日
注目の記事
ポルシェ『タイカン』に仮想8段変速「E-Shift」導入、航続700kmも初めて達成…欧州2026年型
2026年6月23日
・タイカンにE-Shiftを追加し、仮想8段変速と電動サウンドを強…
「MAZDA 787B」ピンバッジが登場、ル・マン優勝35周年を記念
2026年6月23日
ブラバス、創業者の夢を実現した1000馬力V12グランツーリスモ「BODO」発表…最高速360km/h
2026年6月23日
×