マルチスズキの純利益27％減、減価償却費の増加が要因　2019年度4～6月決算 1枚目の写真（全4枚）
《photo by Maruti Suzuki》スズキ・ビターラ・ブレッツァ
スズキ・ビターラ・ブレッツァ
長押しで
自動スライド

編集部おすすめのニュース

  • ホンダ、世界初のタンブル流強化技術をインド向け新型スクーターに搭載　燃費10％向上 画像 ホンダ、世界初のタンブル流強化技術をインド向け新型スクーターに搭載　燃費10％向上
  • スズキの高級販売チャンネル「NEXA」、インドで最も急成長している自動車販売店に 画像 スズキの高級販売チャンネル「NEXA」、インドで最も急成長している自動車販売店に
  • 日産自動車、営業益98.5％減…生産体制見直しで1万2500人削減へ　2019年4-6月期決算 画像 日産自動車、営業益98.5％減…生産体制見直しで1万2500人削減へ　2019年4-6月期決算
  • 三菱、在庫調整で営業益大幅減も、新型車効果で通期予想は据え置き　2019年4-6月期決算 画像 三菱、在庫調整で営業益大幅減も、新型車効果で通期予想は据え置き　2019年4-6月期決算