地域の特色を活かした使いやすい駅へ…鉄道・運輸機構が北陸新幹線金沢-敦賀間の駅舎デザインを公表 2枚目の写真・画像

鉄道 行政
北陸新幹線金沢~敦賀間の概要。
《出典 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構》 北陸新幹線金沢~敦賀間の概要。
「慣れ親しんだ白山の雄大な山並みと未来を感じるターミナル」をデザインイメージとした小松駅。
《出典 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構》 「慣れ親しんだ白山の雄大な山並みと未来を感じるターミナル」をデザインイメージとした小松駅。
「温泉郷の風情と城下町の歴史を感じさせる駅」をデザインイメージとした加賀温泉駅。
《出典 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構》 「温泉郷の風情と城下町の歴史を感じさせる駅」をデザインイメージとした加賀温泉駅。
「あわら温泉の癒しと旅情が漂う駅」をデザインイメージとした芦原温泉駅。
《出典 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構》 「あわら温泉の癒しと旅情が漂う駅」をデザインイメージとした芦原温泉駅。
「悠久の歴史を未来へつなぐシンボルゲートとなる駅」をデザインイメージとした福井駅。
《出典 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構》 「悠久の歴史を未来へつなぐシンボルゲートとなる駅」をデザインイメージとした福井駅。
「コウノトリが飛翔する未来への道標となる駅」をデザインイメージとした南越駅(仮称)。
《出典 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構》 「コウノトリが飛翔する未来への道標となる駅」をデザインイメージとした南越駅(仮称)。
「煌めく大海から未来へ飛翔する駅」をデザインイメージとした敦賀駅。
《出典 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構》 「煌めく大海から未来へ飛翔する駅」をデザインイメージとした敦賀駅。
敦賀車両基地(手前)のイメージ。右手の山の麓に見えるのが敦賀駅。
《出典 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構》 敦賀車両基地(手前)のイメージ。右手の山の麓に見えるのが敦賀駅。
敦賀車両基地(仮称)の構造。仕業検査庫と着発収容庫からなる建物の延べ面積は約3万7000平方m。
《出典 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構》 敦賀車両基地(仮称)の構造。仕業検査庫と着発収容庫からなる建物の延べ面積は約3万7000平方m。
北陸新幹線金沢~敦賀間各駅の概要。
《出典 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構》 北陸新幹線金沢~敦賀間各駅の概要。

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