JR東海が新幹線の電力ケーブル交換を機械化…保守用車の導入で手作業の危険性を回避 3枚目の写真・画像

鉄道テクノロジー

2018年4月20日（金） 07時15分

ケーブル切断撤去車と撤去ケーブル運搬車のイメージ。2両は1組で走り、ケーブルを切断・撤去しながら運搬する。 — 《出典東海旅客鉄道》ケーブル切断撤去車と撤去ケーブル運搬車のイメージ。2両は1組で走り、ケーブルを切断・撤去しながら運搬する。

ケーブルの敷設作業に使う「ケーブル延線車」のイメージ。安全に線路脇の管路へケーブルを収めていく。 — 《出典東海旅客鉄道》ケーブルの敷設作業に使う「ケーブル延線車」のイメージ。安全に線路脇の管路へケーブルを収めていく。

500mlのペットボトルと大きさを比較した電力ケーブルのイメージ。1mあたり27kgほどもあることから、人手による作業には危険が孕んでいた。 — 《出典東海旅客鉄道》 500mlのペットボトルと大きさを比較した電力ケーブルのイメージ。1mあたり27kgほどもあることから、人手による作業には危険が孕んでいた。

今回、ケーブルの交換を行なう区間の概要。交換するケーブルの総延長は27.6kmほどになる。 — 《出典東海旅客鉄道》今回、ケーブルの交換を行なう区間の概要。交換するケーブルの総延長は27.6kmほどになる。

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