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川崎市の職員がオフピーク通勤…南武線の混雑緩和目指す 2枚目の写真・画像
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車体幅の狭い205系（左）と幅の広いE233系（右）（2014年）。205系からE233系への置換えがほぼ完了した後の混雑率は下がっている。
《撮影 小佐野カゲトシ》 車体幅の狭い205系（左）と幅の広いE233系（右）（2014年）。205系からE233系への置換えがほぼ完了した後の混雑率は下がっている。
南武線用E233系の車内。裾絞りの車体で205系より広くなっている。
《撮影 小佐野カゲトシ》 南武線用E233系の車内。裾絞りの車体で205系より広くなっている。

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