車両コンディションの自動解析を行なうIoTソリューション、GMOクラウドが発表 6枚目の写真・画像

自動車テクノロジーネット

2017年7月26日（水） 22時09分

クルマの所有者向けに販売する「LINKDrive（リンクドライブ）」の端末。 — 《撮影石田真一》クルマの所有者向けに販売する「LINKDrive（リンクドライブ）」の端末。

車両側のOBD2コネクタに接続することでECUに蓄積された情報を吸い上げ、スマホアプリを介してわかりやすく表示する。 — 《撮影石田真一》車両側のOBD2コネクタに接続することでECUに蓄積された情報を吸い上げ、スマホアプリを介してわかりやすく表示する。

非常にコンパクトな筐体。スマホとの接続はBluetoothで行なう。 — 《撮影石田真一》非常にコンパクトな筐体。スマホとの接続はBluetoothで行なう。

箱に書かれた接続までの説明も単純明快なものとなっている。 — 《撮影石田真一》箱に書かれた接続までの説明も単純明快なものとなっている。

スマホアプリの表示例。OBD2コネクタを備えた2008年以降に製造されたクルマであれば、国内・海外のメーカー問わずほぼ対応できるという。 — 《撮影石田真一》スマホアプリの表示例。OBD2コネクタを備えた2008年以降に製造されたクルマであれば、国内・海外のメーカー問わずほぼ対応できるという。

クルマに詳しくない女性もターゲットとしているため、アプリの画面はグラフィカルでわかりやすい。 — 《撮影石田真一》クルマに詳しくない女性もターゲットとしているため、アプリの画面はグラフィカルでわかりやすい。

消耗するもの＝トラブルに直結しやすいものなので、これを重点的に、わかりやすく表示する。 — 《撮影石田真一》消耗するもの＝トラブルに直結しやすいものなので、これを重点的に、わかりやすく表示する。

バッテリーはエンジン始動時の電圧情報を吸い上げて表示。 — 《撮影石田真一》バッテリーはエンジン始動時の電圧情報を吸い上げて表示。

劣化度合いもわかりやすい。 — 《撮影石田真一》劣化度合いもわかりやすい。

タイヤは回転数から磨耗の度合いを推定表示する。 — 《撮影石田真一》タイヤは回転数から磨耗の度合いを推定表示する。

溝の深さは事前に登録しておくことが必要となる。 — 《撮影石田真一》溝の深さは事前に登録しておくことが必要となる。

オイルは走行距離から判断する。 — 《撮影石田真一》オイルは走行距離から判断する。

こちらも交換の目安をアプリで教えてくれる。 — 《撮影石田真一》こちらも交換の目安をアプリで教えてくれる。

整備工場向けのデバイスとなる「LINKPit（リンクピット）」、より詳細な情報を吸い上げる汎用スキャンツールとなっている。 — 《撮影石田真一》整備工場向けのデバイスとなる「LINKPit（リンクピット）」、より詳細な情報を吸い上げる汎用スキャンツールとなっている。

こちらは情報をAndroidタブレットのアプリを介して表示する。 — 《撮影石田真一》こちらは情報をAndroidタブレットのアプリを介して表示する。

「LINKDrive」と連携させることで遠隔診断も可能としている。トラブルの予兆を通信（クラウド）経由で把握できる。 — 《撮影石田真一》「LINKDrive」と連携させることで遠隔診断も可能としている。トラブルの予兆を通信（クラウド）経由で把握できる。

独立系整備工場のヒジネスを拡大させるツールとして期待される。 — 《撮影石田真一》独立系整備工場のヒジネスを拡大させるツールとして期待される。

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