【首都高速横浜北線】3月開通予定の最新区間を報道陣に公開 3枚目の写真・画像

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2017年2月10日（金） 00時00分

3月18日に開通予定の首都高・横浜北線の道路施設が公開された。 — 《撮影石田真一》 3月18日に開通予定の首都高・横浜北線の道路施設が公開された。

首都高・横羽線との接続部となる生麦ジャンクション（JCT）、本牧ふ頭方向はすでに使用されている。 — 《撮影石田真一》首都高・横羽線との接続部となる生麦ジャンクション（JCT）、本牧ふ頭方向はすでに使用されている。

最新の設備だけに逆走対策の注意喚起も施されている。 — 《撮影石田真一》最新の設備だけに逆走対策の注意喚起も施されている。

バスに乗車して新横浜方向へ。 — 《撮影石田真一》バスに乗車して新横浜方向へ。

トンネルはシールド工法によって掘り進められた。 — 《撮影石田真一》トンネルはシールド工法によって掘り進められた。

全線が2車線区間となっている。 — 《撮影石田真一》全線が2車線区間となっている。

路線の大部分（約5.9km）はトンネルとなる。非常口は約250m間隔で設置。 — 《撮影石田真一》路線の大部分（約5.9km）はトンネルとなる。非常口は約250m間隔で設置。

滑り台でトンネル下部の避難通路に抜けるようになっている。 — 《撮影石田真一》滑り台でトンネル下部の避難通路に抜けるようになっている。

トンネル下部の避難用通路。施設のメンテナンスにも利用される。 — 《撮影石田真一》トンネル下部の避難用通路。施設のメンテナンスにも利用される。

消火設備は充実している。管制側で操作する水噴霧は約50mの範囲に大量の水を浴びせるようになっている。 — 《撮影石田真一》消火設備は充実している。管制側で操作する水噴霧は約50mの範囲に大量の水を浴びせるようになっている。

初期消火用の泡消火器。高速道路の利用者も使える簡単操作が特長。 — 《撮影石田真一》初期消火用の泡消火器。高速道路の利用者も使える簡単操作が特長。

首都高速の最新設備が結集したトンネルとなっている。 — 《撮影石田真一》首都高速の最新設備が結集したトンネルとなっている。

出入口（ランプ）は3か所設置されるが、この「馬場」のみは2019年の開通となる。地上設備はまだ工事中。 — 《撮影石田真一》出入口（ランプ）は3か所設置されるが、この「馬場」のみは2019年の開通となる。地上設備はまだ工事中。

横浜港北JCTで第三京浜と接続する。 — 《撮影石田真一》横浜港北JCTで第三京浜と接続する。

横浜港北JCTの構造模型。今後は東名高速道路を結ぶ「北西線」の建設も予定されている。 — 《撮影石田真一》横浜港北JCTの構造模型。今後は東名高速道路を結ぶ「北西線」の建設も予定されている。

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