ウィラーエクスプレス、新型シート「ReBorn」リボーンを発表…快適を追求 2枚目の写真・画像

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新シート「ReBorn(リボーン)」を搭載したウィラーエクスプレスの新規導入車両。三菱ふそう製のスーパーハイデッカー車。
《撮影 石田真一》  新シート「ReBorn(リボーン)」を搭載したウィラーエクスプレスの新規導入車両。三菱ふそう製のスーパーハイデッカー車。
プライベート空間と快適さを追求したシェル型のシートが並ぶ。
《撮影 石田真一》  プライベート空間と快適さを追求したシェル型のシートが並ぶ。
クッション幅は最大で590mm、フルリクライニング時の角度は156度。全席が3点式シートベルトとなっている。
《撮影 石田真一》  クッション幅は最大で590mm、フルリクライニング時の角度は156度。全席が3点式シートベルトとなっている。
後方から見た車内の様子。シェル型シートの幅を重視したためか、通路は狭い。トイレ設備も車内には無い。
《撮影 石田真一》  後方から見た車内の様子。シェル型シートの幅を重視したためか、通路は狭い。トイレ設備も車内には無い。
座面には部位によって硬さが異なるクッションを採用。ゆりかご構造なので長時間乗車でも体が痛くならず、疲れにくい。
《撮影 石田真一》  座面には部位によって硬さが異なるクッションを採用。ゆりかご構造なので長時間乗車でも体が痛くならず、疲れにくい。
枕は可動式、自分の好きな位置で使うことができる。
《撮影 石田真一》  枕は可動式、自分の好きな位置で使うことができる。
車外に出すとシェル構造の大きさがわかる。
《撮影 石田真一》  車外に出すとシェル構造の大きさがわかる。
新シートを説明するウィラーエクスプレスの平山幸司社長。
《撮影 石田真一》  新シートを説明するウィラーエクスプレスの平山幸司社長。

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