仮称「JR総持寺駅」駅名募集…内側線移設前の工事現場[フォトアルバム] 5枚目の写真・画像

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内側線を外側に移設する前の新駅設置現場
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  内側線を外側に移設する前の新駅設置現場
新駅の南に広がる駅前広場用スペース
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  新駅の南に広がる駅前広場用スペース
新駅の駅舎イメージ。2018年春の開業を予定している。
《出典 西日本旅客鉄道・茨木市》 新駅の駅舎イメージ。2018年春の開業を予定している。
府道総持寺停車場線・五反田橋梁(JRガード)
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  府道総持寺停車場線・五反田橋梁(JRガード)
内側線を外側に移設する前の新駅設置現場
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  内側線を外側に移設する前の新駅設置現場
新駅の横断面図。内側2線の間にホームを設置する。
《出典 西日本旅客鉄道・茨木市》 新駅の横断面図。内側2線の間にホームを設置する。
茨木市立三島中学校を背にして新駅設置付近を見る。電車は京都方面快速線(外側線)を行く特急列車
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  茨木市立三島中学校を背にして新駅設置付近を見る。電車は京都方面快速線(外側線)を行く特急列車
アップダウンの谷間にある新駅設置現場
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  アップダウンの谷間にある新駅設置現場
内側線を外側に移設する前の新駅設置現場。電車は外側線を行く特急列車
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  内側線を外側に移設する前の新駅設置現場。電車は外側線を行く特急列車
10月時点の新駅設置現場
(茨木市) 10月時点の新駅設置現場
内側線を外側に移設する前の新駅設置現場。電車は外側線を行く特急列車
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  内側線を外側に移設する前の新駅設置現場。電車は外側線を行く特急列車
アップダウンの谷間にある新駅設置現場
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  アップダウンの谷間にある新駅設置現場
アップダウンの谷間にある新駅設置現場
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  アップダウンの谷間にある新駅設置現場
10月時点の新駅設置現場
(茨木市) 10月時点の新駅設置現場
アップダウンの谷間にある新駅設置現場
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  アップダウンの谷間にある新駅設置現場
内側線を外側に移設する前の新駅設置現場
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  内側線を外側に移設する前の新駅設置現場
内側線を外側に移設する前の新駅設置現場
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  内側線を外側に移設する前の新駅設置現場
阪急総持寺駅を背にしてJR新駅方面を見る
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  阪急総持寺駅を背にしてJR新駅方面を見る
茨木市立三島中学校を背にして新駅設置付近を見る
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  茨木市立三島中学校を背にして新駅設置付近を見る
アップダウンの谷間にある新駅設置現場
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  アップダウンの谷間にある新駅設置現場
内側線を外側に移設する前の新駅設置現場
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  内側線を外側に移設する前の新駅設置現場
阪急総持寺駅を背にしてJR新駅方面を見る
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  阪急総持寺駅を背にしてJR新駅方面を見る
内側線を外側に移設する前の新駅設置現場
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  内側線を外側に移設する前の新駅設置現場
新駅設置付近には赤レンガのトンネルもある
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  新駅設置付近には赤レンガのトンネルもある
新駅の南に広がる駅前広場用スペース
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  新駅の南に広がる駅前広場用スペース
総持寺
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  総持寺
阪急総持寺駅
《撮影 大野雅人(Gazin Airlines)》  阪急総持寺駅

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