約50年親しまれた多摩動物公園のライオンバス、運行休止に 7枚目の写真・画像

自動車ビジネス国内マーケット

2016年4月2日（土） 14時15分

1964年から約50年に渡って多くの人たちから親しまれた多摩動物公園のライオンバスが3月末で運行休止に。 — 《撮影石田真一》 1964年から約50年に渡って多くの人たちから親しまれた多摩動物公園のライオンバスが3月末で運行休止に。

百獣の王、ライオンをガラス越しではあるが間近に見られるというのがコンセプト。 — 《撮影石田真一》百獣の王、ライオンをガラス越しではあるが間近に見られるというのがコンセプト。

今でこそサファリパークなどもあるが、運行開始当初は世界初の試みだった。 — 《撮影石田真一》今でこそサファリパークなどもあるが、運行開始当初は世界初の試みだった。

窓枠に馬肉が吊るしてあり、ライオンはそれを目当てに近寄ってくる。 — 《撮影石田真一》窓枠に馬肉が吊るしてあり、ライオンはそれを目当てに近寄ってくる。

近づいてきたときにはこの迫力。 — 《撮影石田真一》近づいてきたときにはこの迫力。

その様子を外から眺めるとこんな感じ。 — 《撮影石田真一》その様子を外から眺めるとこんな感じ。

オスのライオンは体格も立派で見ごたえがある。 — 《撮影石田真一》オスのライオンは体格も立派で見ごたえがある。

子供にとっては忘れられない思い出となる。運行開始当初に小学生だった人も今では孫のいる世代になった。 — 《撮影石田真一》子供にとっては忘れられない思い出となる。運行開始当初に小学生だった人も今では孫のいる世代になった。

放し飼いされているライオンは基本的にくつろいでいて、あまり動かない。 — 《撮影石田真一》放し飼いされているライオンは基本的にくつろいでいて、あまり動かない。

今回の運行休止はバス発着場の建て替え工事に伴うもの。50年の時を経て老朽化が進んでいた。 — 《撮影石田真一》今回の運行休止はバス発着場の建て替え工事に伴うもの。50年の時を経て老朽化が進んでいた。

発着場はライオンが入らないような構造になっている。発進時は秘密基地から出てくるような雰囲気もある。 — 《撮影石田真一》発着場はライオンが入らないような構造になっている。発進時は秘密基地から出てくるような雰囲気もある。

バスといっても、実際はトラックを改造したもので、乗降ドアは車体右側にある。 — 《撮影石田真一》バスといっても、実際はトラックを改造したもので、乗降ドアは車体右側にある。

現在の車両は5世代目で、2013年4月に導入されたCNG車。運転は京王バスが担当している。 — 《撮影石田真一》現在の車両は5世代目で、2013年4月に導入されたCNG車。運転は京王バスが担当している。

車体後部には非常脱出用のドアがあり、車体を向かい合わせて客を避難させる。 — 《撮影石田真一》車体後部には非常脱出用のドアがあり、車体を向かい合わせて客を避難させる。

園内には桜が咲き始めていた。運行再開は早くとも2019年ごろになるという。 — 《撮影石田真一》園内には桜が咲き始めていた。運行再開は早くとも2019年ごろになるという。

京王電鉄の画像をさらに見る

この記事へ戻る 7/15

編集部おすすめのニュース

特集

京王電鉄

注目の記事